Christian Domke Seidel

Fünfjahresplan: Was die Degradierung der E-Autos bedeutet

Chinas E-Autobranche verliert im kommenden Fünfjahresplan seinen Status als „strategische Industrie“. Die Auswirkungen auf den umkämpften Markt dürften massiv sein.

Von Christian Domke Seidel

Hikvision at the main railway station: Chinese surveillance technology gains a foothold in Hamburg

The Hamburg police are supporting the Fraunhofer Institute in the development of surveillance AI. It is using cameras from the Chinese manufacturer Hikvision for this purpose. The company has been criticized for its role in surveillance practices in China.

Von Christian Domke Seidel

Überwachung: Chinesische Kameras am Hamburger Hauptbahnhof

Von Christian Domke Seidel

Hikvision am Hauptbahnhof: Chinesische Überwachungstechnik fasst in Hamburg Fuß

Die Hamburger Polizei unterstützt das Fraunhofer-Institut bei der Entwicklung einer Überwachungs-KI. Dazu nutzt sie Kameras des chinesischen Herstellers Hikvision. Das Unternehmen wird wegen seiner Rolle bei Überwachungspraktiken in China kritisiert.

Von Christian Domke Seidel

Car offensive in Brazil: Between flash in the pan and future market

China’s car manufacturers have come to Brazil with big promises. Brazilian customers are open and curious about the new e-car options. However, it remains to be seen whether the Chinese brands will be able to establish themselves in the long term.

Von Christian Domke Seidel

Auto-Offensive in Brasilien: Zwischen Strohfeuer und Zukunftsmarkt

Chinas Autobauer sind mit großen Versprechungen nach Brasilien gekommen. Brasilianische Kunden zeigen sich offen und neugierig für die neuen E-Auto-Optionen. Ob die chinesischen Marken sich langfristig etablieren können, ist allerdings noch offen.

Von Christian Domke Seidel

China speed: “Baby fat” gives VW and others a hard time

Chinese manufacturers are developing new automotive products twice as fast as their Western competitors. Why is this and what solutions are there?

Von Christian Domke Seidel

Neue Automodelle: Warum die Chinesen so schnell sind

Von Christian Domke Seidel

China-Speed: „Babyspeck" macht VW und Co zu schaffen

Chinesische Hersteller entwickeln in der Automobilproduktion doppelt so schnell neue Produkte wie ihre westlichen Mitbewerber. Woran liegt das und welche Lösungen gibt es?

Von Christian Domke Seidel

Chinas Robotaxi-Offensive kommt nach Europa

Von Christian Domke Seidel