Mit chinesischen Milliarden-Investitionen möchte Ungarn zum internationalen Zentrum für Elektromobilität werden. Doch der Plan ist trotz hartnäckiger chinesischer Investoren kein Selbstläufer.
Von Christian Domke Seidel
Beim bidirektionalen Laden können die Akkus von Elektroautos ihren Strom auch ins Netz abgeben. Die chinesische Regierung sieht diesem enormen Speicherpotenzial einen Baustein für die Energiewende des Landes. Doch es gibt Hindernisse.
Von Christian Domke Seidel
Bi-directional charging allows EV batteries to feed their electricity into the grid. The Chinese government sees this enormous storage potential as a building block for the country's energy transition. But there are obstacles.
Von Christian Domke Seidel
China plays an increasingly important role in the commercial vehicle market. The IAA Transportation in Hanover shows how far the brands from the People's Republic have already come. European manufacturers could lose significant market share.
Von Christian Domke Seidel
China spielt auf dem Markt der Nutzfahrzeuge eine zunehmend wichtige Rolle. Auf der IAA Transportation in Hannover wird deutlich, wie weit die Marken aus der Volksrepublik schon sind. Europäischen Herstellern drohen hohe Marktanteilsverluste.
Von Christian Domke Seidel
China's state-owned car companies are not selling enough New Energy Vehicles (NEV). The Communist Party changed the rules to increase the willingness to invest. This has dramatic consequences for the market, which is already characterized by overcapacity.
Von Christian Domke Seidel
Die staatlichen Autokonzerne verkaufen zu wenige New Energy Vehicles (NEV). Regeländerungen der Kommunistischen Partei sollen die Investitionsfreude steigern. Die Folgen für den ohnehin durch Überkapazitäten geprägten Markt sind dramatisch.
Von Christian Domke Seidel
Wheel hub motors are making a comeback. The German company DeepDrive may have achieved a breakthrough. Now, it wants to completely revolutionize electric cars and revitalize German technology on the Chinese market.
Von Christian Domke Seidel
Radnabenmotoren feiern ein Comeback. Dem deutschen Unternehmen DeepDrive könnte der Durchbruch gelungen sein. Nun will man E-Autos gänzlich neu gestalten – samt Renaissance deutscher Technik auf dem chinesischen Markt.
Von Christian Domke Seidel
German and Japanese suppliers still dominate the battery market for electric cars. But China is catching up. CATL could replace Bosch as the largest supplier as early as 2030.
Von Christian Domke Seidel
