Automotive • Table.Briefings

Im Jahr 2025 errichtete BYD sein erstes europäisches Pkw-Werk in Szeged, Ungarn, was das Engagement des Unternehmens auf dem europäischen Markt unterstreicht.

29.03.2026

IAA: EU zwingt Chinas Autohersteller zum Strategiewechsel

Der Industrial Accelerator Act stellt BYD, Xpeng & Co. vor neue Herausforderungen auf dem EU-Markt. Viel Zeit bleibt ihnen nicht, um zu reagieren.

Von Christian Domke Seidel

News | Automotive

25.03.2026

Škoda: VW-Tochter zieht sich aus China zurück

Škoda zieht sich bis Mitte des Jahres aus dem chinesischen Markt zurück. Die tschechische Volkswagen-Tochter will sich auf Indien und Südostasien konzentrieren.

Von Amelie Richter

Analyse | Automotive

20.03.2026

E-Autos: Wie chinesische Hersteller vom Kipppunkt auf dem EU-Markt profitieren

Erstmals sinken die Preise für E-Autos in Europa, während der Marktanteil bei Neuzulassungen auf 19 Prozent klettert. Hersteller aus China nutzen den Trend, um Marktanteile zu gewinnen.

Von Christian Domke Seidel

Der Volkswagen ID.Next auf der Automobilmesse in Shanghai.

News | Volkswagen

17.03.2026

Volkswagen: Mehr chinesische Halbleiter statt Nvidia

VW setzt in China zunehmend auf lokale Chip-Zulieferungen, um im wichtigen Elektroautomarkt wieder Boden gutzumachen. Derweil kämpft auch die Tochter Audi mit schwacher Nachfrage.

Von Manuel Liu

Thema des Tages | Automotive

17.03.2026

Zulieferer: Bruch mit der automobilen Vergangenheit

Der Überlebenskampf der deutschen Industrie erfordert ein Umdenken. Weil der Automobilsektor immer weniger abwirft, rücken Raumfahrt und Robotik in den Fokus der Zulieferer. Noch haben die Deutschen Vorteile. Doch der Wettlauf gegen die Zeit läuft.

Von Christian Domke Seidel

Thema des Tages | Automotive

05.03.2026

Klimaziele: Autohersteller attackieren Kommissionsvorschlag

Die europäische Autoindustrie fordert den Gesetzgeber auf, die Ziele für den CO₂-Ausstoß von Pkw, Lieferwagen und schweren Nutzfahrzeugen für 2030 und 2035 zu senken. Die Vorschläge der Kommission seien nicht realistisch.

Von Markus Grabitz und Manuel Berkel

Analyse | Handel

04.03.2026

IAA: Made with Europe – ja, aber

Nach monatelangem Ringen hat die Kommission ihre „Lex China“ zur Verteidigung der europäischen Industrie vorgestellt. Der Industrial Accelerator Act bezieht Handelspartner mit ein, öffnet aber den Raum für neue Verhandlungen.

Von Manuel Berkel und Markus Grabitz

News | Handel

02.03.2026

IAA: Brüssel setzt auf EU-Content bei öffentlicher Beschaffung von Elektrofahrzeugen

Die EU plant strengere Regeln für öffentliche Beschaffung, die europäische Produktion priorisieren. Der neue Industrial Acceleration Act soll den Anteil EU-hergestellter Materialien und Komponenten erhöhen.

Von Amelie Richter

Table.Standpunkt | Transformation

24.02.2026

Krisenfest ist nicht zukunftsfest

Resilienz und Nachhaltigkeit werden selten gemeinsam betrachtet. Das ist ein Problem, denn nur ihr Zusammenspiel macht Unternehmen zukunftsfähig.

Von Dirk Voeste

Ein E-Auto wird an einer Wallbox aufgeladen, Wuppertal, Deutschland

News | Industrial Decarbonisation Accelerator Act

17.02.2026

Industrial Accelerator: So europäisch müssen E-Autos sein

Die EU-Kommission legt im Industrial Accelerator Act detaillierte Vorgaben für die Herkunft von E-Auto-Komponenten fest. Staatlich geförderte Elektroautos müssen künftig in der EU montiert sein und einen signifikanten Anteil europäischer Teile aufweisen.

Von Manuel Berkel