Die Kommission hat keine Entscheidung getroffen, Quoten für Nullemissionsfahrzeuge bei Dienstwagenflotten vorzuschlagen. Der Vorschlag könnte lediglich die Empfehlung von Quoten enthalten.
Von Markus Grabitz
The European Commission has not yet made a decision to propose binding quotas for zero-emission vehicles in company car fleets. The upcoming proposal might only recommend such quotas.
Von Markus Grabitz
Chinas Automobilzulieferer verdrängen zunehmend westliche Mitbewerber. Dabei profitieren sie auch davon, dass sie die Auswirkungen des russischen Angriffs auf die Ukraine deutlich weniger zu spüren bekommen als ihre deutschen Wettbewerber.
Von Christian Domke Seidel
China's automotive suppliers continue to displace Western competitors. They also benefit from the fact that they are significantly less affected by the Russian invasion of Ukraine than their German competitors.
Von Christian Domke Seidel
Die EU-Kommission hat den Mitgliedstaaten die finale Liste für das zweite Paket an Gegenmaßnahmen präsentiert. Am stärksten trifft es Flugzeug-, Maschinen- und Autohersteller. Zudem sind erstmals Exportrestriktionen geplant.
Von Janos Allenbach-Ammann
The European Commission has presented the final list for its second package of retaliatory measures to the member states. Aircraft, machinery and automotive manufacturers are hit hardest. For the first time, export restrictions are also part of the response.
Von Janos Allenbach-Ammann
Der Volkswagen-Konzern hat im ersten Halbjahr weniger Fahrzeuge in China abgesetzt. Besonders in der Elektromobilität schwächelt der Konzern.
Von Leonardo Pape
Volkswagen Group sold fewer vehicles in China during the first half of the year, with the company particularly struggling in the electric vehicle segment.
Von Leonardo Pape
Es wird damit gerechnet, dass die Kommission vor dem nächsten Treffen mit den CEOs der Autohersteller eine Konsultation macht. Dabei soll es um das Verbrenner-Aus und die CO₂-Flottengesetzgebung gehen.
Von Markus Grabitz
It is expected that the Commission will consult before the next meeting with the CEOs of the car manufacturers. This will focus on the phase-out of combustion engines and CO₂ fleet legislation.
Von Markus Grabitz
