
Batterie: Wie CATL in sechs Jahren zum größten Auto-Zulieferer werden kann
Noch dominieren deutsche und japanische Zulieferer den Batterie-Markt für E-Autos. Doch China holt auf. Bereits im Jahr 2030 könnte CATL Bosch als größten Zulieferer ablösen.
Von Christian Domke Seidel