Die internationale Solar-Lieferkette verlagert sich schrittweise aus China in andere Länder, unter anderem Vietnam. Das zeigt sich an steigenden Importen des Rohstoffs Polysilizium nach Vietnam, wo mehrere chinesische Solarhersteller Module produzieren.
Von Christiane Kuehl
Das geplante EU-Lieferkettengesetz hat – auch aufgrund des Widerstands der Bundesregierung – erneut keine Mehrheit unter den EU-Staaten gefunden. Damit kann das Gesetz voraussichtlich nicht mehr vor den Europawahlen Anfang Juni verabschiedet werden.
Von Redaktion Table
Das Risiko für deutsche Unternehmen wächst, ins Zwangsarbeit-System verstrickt zu werden. Denn immer mehr Uiguren werden auch außerhalb Xinjiangs zu Arbeitseinsätzen gebracht. Volkswagen liefert ein Paradebeispiel, wie die Außendarstellung eines Konzerns von der Realität eingeholt wird.
Von Marcel Grzanna
Die Romero-Initiative hat Lieferketten deutscher Unternehmen zurückverfolgt und kritisiert Menschenrechtsverletzungen und Umweltzerstörungen. Den Konzernen fällt es allerdings offenbar schwer, gesicherte Informationen über die eigenen Lieferanten zu bekommen.
Von Marc Winkelmann
Laut einem neuen Papier der Monopolkommission gibt es Anzeichen für unfaire Wettbewerbsbedingungen im Lebensmitteleinzelhandel. Handlungsbedarf sieht die Kommission vorerst nicht.
Von Amelie Guenther
Die EU-Lieferkettenrichtlinie in ihrer aktuell geplanten Form sei nicht handhabbar für KMU und würde ihrem Ziel nicht gerecht, sagt Judith Herzog-Kuballa vom Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau.
Von Experts Table.Briefings
Lange Zeit wollte Arbeitsminister Heil das angekündigte FDP-Veto zum EU-Lieferkettengesetz nicht akzeptieren. Nun musste er verkünden, dass sich die FDP durchsetzen konnte. Damit droht die EU-Richtlinie zu scheitern.
Von Redaktion Table
Vor der Abstimmung im Rat ist unsicher, ob das EU-Lieferkettengesetz eine qualifizierte Mehrheit erreicht. Auch die Position der Bundesregierung wird entscheidend sein. Kritik an der Trilogeinigung kommt derweil von vielen Seiten – auch aus der deutschen Ernährungs- und Agrarwirtschaft.
Von Merle Heusmann
Die Kritik großer Verbände in Deutschland an dem geplanten EU-Lieferkettengesetz fällt harsch aus. Wirtschaftsverbände in den Niederlanden und Dänemark hingegen betonen die Chancen.
Von Caspar Dohmen
Viele Reedereien meiden die Route durch den Golf von Aden – aus Angst vor Überfällen durch Huthi-Rebellen. Die Lücke stopft ein chinesisches Unternehmen. China United Lines bietet Containertransporte auf direktem Wege in die saudische Hafenstadt Dschidda.
Von Marcel Grzanna
