Die Nacht haben die EU-Umweltminister durchverhandelt, bis sie schließlich eine Einigung auf das Klimaziel für 2040 und das für die COP30 wichtige NDC für 2035 erzielten. Dennoch bleiben Fragen.
Von Lukas Knigge
Brüssel nimmt ein Angebot für den Bau einer neuen Metro-Linie in Lissabon genauer unter die Lupe. Der Verdacht: mögliche unerlaubte staatliche Subventionen aus China, die dem Bahnkonzern CRRC einen Wettbewerbsvorteil verschafft haben könnten.
Von Amelie Richter
Der DeepL-Gründer und CEO Jarek Kutyłowski glaubt an Europa als Standort für KI-Entwicklung. Allerdings müsse Europa mutiger werden und die Rahmenbedingungen verbessern. Den AI Act hält er für hinderlich.
Von Corinna Visser
Das Europäische Parlament der Unternehmen fand diesmal ohne Mitglieder der EU-Kommission statt. Firmenvertreter sehen darin ein „fatales Signal“.
Von Till Hoppe
Der Austausch von dem Haushaltskommissar und den Fraktionschefs über den MFR war „konstruktiv“, lieferte aber keine konkreten Ergebnisse. Das Parlament hält die Drohkulisse aufrecht.
Von Janos Allenbach-Ammann
Die rechtsliberale Koalition in Brüssel streitet über Einsparungen von zehn Milliarden Euro. Premier De Wever droht mit seinem Rücktritt – Belgien könnte in eine ähnliche Lage geraten wie der Nachbar Frankreich.
Von Eric Bonse
Das AI-Office hat Experten eingeladen, in zwei Arbeitsgruppen technische Standards für die Kennzeichnung von KI-generierten Inhalten zu erarbeiten.
Von Corinna Visser
Sozialisten und Christdemokraten geben den Versuch auf, einen Kompromiss beim Nachhaltigkeitsomnibus zu finden. Beide Fraktionen gehen mit ihren jeweils eigenen Vorschlägen in die Abstimmung im Plenum.
Von Markus Grabitz
China liefert jetzt klimafreundlichen Stahl nach Europa. Die technischen Kapazitäten von chinesischen Anlagen zur Produktion von grünem Stahl sind höher als die Jahresproduktion von Rohstahl in Europa. Das hat Folgen im Zusammenhang mit dem Grenzausgleichsmechanismus CBAM.
Von Wolfgang Weber
Zwei chinesische Produktionsstätten für grünen Ammoniak haben Zertifikate für die Produktion von grünem Wasserstoff nach EU-Standards bekommen. Bislang gelten die europäischen Vorgaben als schwer zu erfüllen.
Von Manuel Berkel
