The NGO Transport & Environment is calling for minimum quotas for green aluminum in new cars as well as greater recycling. This would add little to the cost of production but would save a lot of emissions.
Von Kai Schöneberg
Die NGO fordert Mindestquoten für grünes Aluminium für Neuwagen und mehr Recycling. Das würde die Produktion kaum verteuern, dafür viele Emissionen einsparen.
Von Kai Schöneberg
Österreich zieht vor den Europäischen Gerichtshof, um ein Urteil des Europäischen Gerichts anzufechten. Eine Klage Österreichs gegen die Aufnahme von Gas- und Atomkraftwerken in die europäische Taxonomie war dort abgelehnt worden.
Von Lukas Bayer
Eine Diversifizierung von Energiequellen und Lieferketten sowie eine verstärkte internationale Kooperation seien „dringender denn je“, mahnt die IEA in ihrem World Energy Outlook 2025. Die Energieversorgung sei zunehmenden Sicherheitsrisiken ausgesetzt.
Von Miriam Scheibe
Banken im Euroraum müssen ihre Klima- und Naturrisiken bewerten. Ein spanisches Institut kam dieser Aufforderung jetzt nicht rechtzeitig nach.
Von Katharina Mau
Das Europäische Parlament stimmt weitgehend der Ratsposition zum EU-Klimaziel 2040 zu. Bis vor der Abstimmung sei das Ergebnis noch offen gewesen. Im Trilog könnte es Ende November nun aber schnell gehen.
Von Lukas Knigge
Der Omnibus soll die Unternehmen stärken. Aber es drohen auch Nachteile: Investoren könnten Daten fehlen, die Anreize für Unternehmen zu nachhaltigem Wirtschaften verloren gehen und Vorreiter bestraft werden.
Von Marc Winkelmann, Caspar Dohmen und Ferdinand Fröhlich
With the votes of the parties to its right, the EPP managed to push through an ambitious position for the trilogue on the sustainability omnibus. The pro-European parties voted as one on the 2040 climate target.
Von Markus Grabitz und Lukas Knigge
More and more large countries are expanding the pricing of carbon dioxide emissions. Emissions trading systems are creating the most momentum.
Von Alex Veit
