Contrary to some criticism, the majority of expenditure from the Special Fund for Infrastructure and Climate Neutrality and the Climate (SVIK) and Transformation Fund (KTF) will have a positive impact on achieving climate targets — despite very strict assessment criteria. This is according to an analysis by the German Sustainable Economy Association.
Von Malte Kreutzfeldt
Entgegen mancher Kritik dient der überwiegende Teil der Ausgaben aus dem Infrastruktur-Sondervermögen und dem Klima- und Transformationsfonds dem Klimaziel – und zwar trotz sehr scharfer Bewertungskriterien. Das zeigt eine Analyse des Bundesverbands Nachhaltige Wirtschaft.
Von Malte Kreutzfeldt
Companies that want to benefit from the new industrial power price must invest part of the subsidy in decarbonization efforts. The German Ministry of Economics wants to significantly expand the measures this would include.
Von Malte Kreutzfeldt
Unternehmen, die vom neuen Industriestrompreis profitieren wollen, müssen einen Teil der Subvention in Klimaschutz investieren. Was dazu zählt, will das BMWE deutlich ausweiten.
Von Malte Kreutzfeldt
The 2026 budget is set to allocate EUR 550 million to the planned electric car subsidy scheme for low and middle-income earners. However, it is still unclear who will receive how much and when the money will be made available.
Von Malte Kreutzfeldt
The latest agreement within Germany’s governing coalition stipulates that only an initial 8 gigawatts will be put out to tender, and these must be convertible to hydrogen. The aviation levy is set to be reduced from July.
Von Malte Kreutzfeldt
Im Haushalt 2026 sollen 550 Millionen Euro für die geplante Förderung von E-Autos für Haushalte mit kleinem und mittlerem Einkommen bereitgestellt werden. Wer davon ab wann wieviel bekommt, ist aber weiterhin unklar.
Von Malte Kreutzfeldt
