Das Ministerium wollte die Vorstandsvorsitzende der Stiftung, Cornelia Pieper (FDP), durch den Sänger Tobias Thalhammer (CSU) ersetzen. Das sorgte für Unmut, Thalhammer zog zurück. Die Amtszeit Piepers ist nun formal vorbei, doch es bleibt unklar, wie es weitergeht.
Von Anne Brüning
Die EU-Kommission plant Beschränkungen für den Export von Permanentmagneten, um wirtschaftliche Abhängigkeiten zu reduzieren. Start-ups aus Hochrisikobereichen will die Kommission vor feindlichen Übernahmen aus Drittstaaten schützen.
Von Manuel Berkel
Die Vorherrschaft der Volksrepublik in der boomenden Branche wird für Deutschland und Europa immer mehr zur Bedrohung. Was dagegen getan werden kann, zeigt eine Untersuchung des Ariadne-Projekts.
Von Kai Schöneberg
Lernen Sie die „Top 100 of the Table 2025“ kennen: die 100 entscheidenden Köpfe der Klima-Szene. Ausgewählt von der Climate.Table-Redaktion in zehn Kategorien, von Politik, Unternehmen, Beratung, Verwaltung, Verbänden, Thinktanks bis Stiftungen, Wissenschaft, NGOs und Gesellschaft.
Von Redaktion Table
Die Stahlbranche unterstützt den Vorstoß für grünen Stahl bei Autogrenzwerten, warnt aber vor Doppelzählungen von Kohlendioxid-Reduktionen. Die genaue Umgestaltung müsse der Gesetzgeber regeln.
Von Manuel Berkel
Wie gelingt eine nachhaltige wissenschaftliche Karrierepolitik, und welche Rolle spielen Bund und Länder? Auf einer Podiumsdiskussion der German U15 machten die Koalitionäre deutlich, was zu erwarten – und womit in dieser Legislatur nicht zu rechnen ist.
Von Tim Gabel
Importverbot von Verbrenner-Autos, Ausbau von Ladeinfrastruktur und Batteriewechselstationen: Der Kontinent habe beste Voraussetzungen dafür, das Zeitalter des Verbrennermotors zu überspringen, zeigt eine Analyse von Agora Verkehrswende.
Von Kai Schöneberg
Mehrere Sachverständige präsentierten im Forschungsausschuss ihre Empfehlungen zur geplanten „Initiative Forschung und Anwendung“. Dabei offenbarten sich einige potenzielle Konfliktlinien für die Koalition.
Von Markus Weisskopf
EU-Pläne zur Elektrifizierung von Dienstwagenflotten könnten Europas Autobauer zu einem Absatzboom verhelfen. Laut einer T&E-Studie würden vor allem deutsche Hersteller von den europaweiten Vorgaben profitieren.
Von Lukas Knigge