Batterie

Alle Nachrichten und Beiträge der Redaktion zum Thema

Nobian und Vulcan Energy erwägen gemeinsame Lithiumanlage
Der Frankfurter Chemiekonzern Nobian und der australische Lithiumproduzent Vulcan Energy prüfen die gemeinsame Entwicklung einer Lithium-Anlage in Deutschland. Die Unternehmen hätten eine Absichtserklärung für eine offizielle Partnerschaft (MOU) unterzeichnet, teilte Vulcan Energy am Dienstag mit. Die Vereinbarung versetze Nobian in die Lage, ein führender Anbieter von Rohstoffen für die Batterieindustrie zu werden, sagte der Geschäftsführer von […] weiterlesen →
Neue Explorationslizenzen für Lithium-Förderer im Oberrheingraben
Die auf Lithium spezialisierte Vulcan Energie GmbH hat sich fünf neue Lizenzen im Oberrheingraben gesichert. Dabei handele es sich um eine Gewinnungslizenz für Erdwärme und vier Explorationslizenzen für die geothermische Energiegewinnung und Lithium, teilte das Unternehmen am Dienstag mit. Vulcan Energie GmbH ist die deutsche Tochter des australischen Unternehmens Vulcan Energy. Unternehmensziel von Vulcan Energie ist die Förderung […] weiterlesen →
Batterieverordnung: Lemke fordert engagiertes Vorgehen
Die Modernisierung der EU-Rechtsvorschriften für Batterien war einer der zentralen Punkte beim Treffen der EU-Umweltminister:innen am Montag in Brüssel. Mit der Digitalisierung sowie der Umsetzung der Klimaschutz-Maßnahmen wird der Bedarf an Batterien in den nächsten Jahren weiter ansteigen, weshalb die EU die Vorschriften zur Herstellung, Nutzung, zum Recycling sowie zur Entsorgung an ihre Green-Deal-Ziele anpassen […] weiterlesen →
Northvolt und Galp Energia: Gemeinsame Lithium-Ionen-Produktion in Portugal
Der schwedische Batteriehersteller Northvolt und die portugiesische Galp Energia wollen gemeinsam Bau und Betrieb einer Lithium-Ionen-Anlage in Portugal angehen. Mit einem Investitionsvolumen von rund 700 Millionen Euro soll die Fabrik 2026 in die kommerzielle Produktion gehen, wie Northvolt mitteilte. Betrieben wird die Fertigung von dem Gemeinschaftsunternehmen Aurora, an dem Northvolt und Galp Energia jeweils 50 […] weiterlesen →
Recyclebare Batterien schützen Studie zufolge Umwelt und Wirtschaft
Die meisten wiederaufladbaren Batterien sind entweder nicht austauschbar oder nicht reparierbar, was zu einer kürzeren Produktlebensdauer, mehr Elektroschrott und dem Verlust von Batterierohstoffen führt. Das ergab eine Untersuchung des European Environmental Bureau (EEB) in Zusammenarbeit mit der Aktivisten-Kampagne Right to Repair sowie Forschern der Universität der südschwedischen Stadt Lund. 42 Prozent der Reparaturen an Smartphones […] weiterlesen →
Lithium: Vulcan Energy soll Renault beliefern
Der potenzielle Lithium-Förderer Vulcan Energy hat einen zweiten Vertrag mit dem französischen Autobauer Renault abgeschlossen. Renault solle ab 2026 über sechs Jahre 26.000 bis 32.000 Tonnen Lithium von dem Start-up beziehen, teilte das Unternehmen am Montag mit. Der Rohstoff wird vom Autohersteller für E-Auto-Batterien benötigt. Im August war ein erster Vertrag im Volumen von bis […] weiterlesen →
Apple will Verbrauchern Ersatzteile verkaufen
Apple will künftig Ersatzteile und Werkzeuge für einige iPhones und Mac-Computer an Verbraucher verkaufen, damit diese kleinere Reparaturen auch selbst übernehmen können. Diese Reparatur-Option solle zunächst in den USA und dann im Laufe des kommenden Jahres auch in anderen Ländern angeboten werden, teilte Apple am Mittwoch mit. Zunächst solle der Schwerpunkt des Programms auf Komponenten wie dem Display, […] weiterlesen →
Green Deal: Die Themen im Herbst
Nachdem die Kommission ihr großes Klima-Gesetzespaket vorgestellt hat, geht es im Parlament nun darum, die Positionen abzustecken. Noch in diesem Jahr sollen die Verhandlungen mit dem Rat beginnen, und das nächste Maßnahmenbündel wird im Dezember erwartet. Daneben stehen weitere klimapolitische Entscheidungen an, darunter Taxonomie und Beihilferecht. Unser Green-Deal-Ausblick für den Herbst. weiterlesen →
Batteriepass – die Richtung stimmt, aber das Tempo nicht
Ein europäischer Batteriepass könnte die Zellproduktion transparenter machen und so für mehr Nachhaltigkeit sorgen. Doch damit Batterien für E-Autos und E-Roller tatsächlich umweltfreundlich und sozial verträglich werden, müssten auch die Rohstoffe aus Europa kommen, schreibt Roberto García Martínez. weiterlesen →