The European Parliament had cut benefits from the supplementary voluntary pension scheme for MEPs because the funds were running out. Over 400 former MEPs took legal action against this. The lawsuit was dismissed.
Von Markus Grabitz
Das Europäische Parlament hatte Leistungen aus der Zusätzlichen Freiwilligen Altersversorgung für Abgeordnete gekürzt, weil die Mittel ausgehen. Dagegen haben über 400 ehemalige Abgeordnete geklagt. Die Klage wurde abgewiesen.
Von Markus Grabitz
The EU Commission has adopted a comprehensive Automotive Package. The CO₂ fleet regulation is to be relaxed, with some dubious compensation options. However, there are also new rules for climate-friendly company car fleets.
Von Lukas Knigge und Markus Grabitz
Reactions from manufacturers and suppliers to the Commission’s automotive proposals have been overwhelmingly negative. Few seem satisfied with Brussels’ plans.
Von Markus Grabitz
Die EU-Kommission hat ein umfangreiches Autopaket beschlossen. Die CO₂-Flottenregulierung soll entschärft werden, mit teils fragwürdigen Kompensationsmöglichkeiten. Allerdings gibt es auch neue Regeln für klimafreundliche Firmenflotten.
Von Lukas Knigge und Markus Grabitz
Die Reaktionen von Herstellern und Zulieferern auf die Vorschläge der Kommission für die Autoindustrie sind verheerend. Zufrieden mit den Plänen der Brüsseler Behörde scheinen wenige.
Von Markus Grabitz
Die EU-Kommission hat ein umfangreiches Autopaket beschlossen. Die CO₂-Flottenregulierung soll entschärft werden, doch komplexe Kompensationsregeln verärgern die Hersteller.
Von Markus Grabitz, Lukas Knigge und Alex Veit
The EU Commission has adopted a comprehensive car package. The CO₂ fleet regulation is to be relaxed. Each member state is to be given binding quotas for clean company car fleets in 2030 and 2035.
Von Markus Grabitz und Lukas Knigge
Die EU-Kommission hat ein umfangreiches Autopaket beschlossen. Die CO₂-Flottenregulierung soll entschärft werden. Jeder Mitgliedstaat soll verbindliche Quoten für saubere Dienstwagenflotten im Jahr 2030 und 2035 bekommen.
Von Markus Grabitz und Lukas Knigge
