Das Ende des Verbrenners naht
Der Automarkt in China ist zweigeteilt. Modelle mit Elektromotor boomen, klassische Verbrenner hingegen werden zu Ladenhütern. Dazu kommt eine schwierige wirtschaftliche Gesamtlage.
Von Christian Domke Seidel
Der Automarkt in China ist zweigeteilt. Modelle mit Elektromotor boomen, klassische Verbrenner hingegen werden zu Ladenhütern. Dazu kommt eine schwierige wirtschaftliche Gesamtlage.
Von Christian Domke Seidel
The Chinese EV market is highly fragmented. Many manufacturers have high debts but hardly any sales. Consolidation could also benefit German manufacturers.
Von Christian Domke Seidel
Der chinesische Elektroautomarkt ist stark fragmentiert. Viele Hersteller haben hohe Schulden, aber kaum Umsätze. Die Konsolidierung könnte auch deutschen Herstellern nutzen.
Von Christian Domke Seidel
Die Bundesregierung förderte das Geschäft deutscher Automobilhersteller jahrelang. Eine Studie von Merics geht davon aus, dass es damit vorbei sein könnte. Die Vorteile nehmen ab und die China-Situation macht neue Strategien nötig. Die Vorstellungen von Regierung und Konzernen klaffen damit immer weiter auseinander.
Von Christian Domke Seidel
For years, the German government supported the business of German automakers. A study by Merics suggests that this could be over. The advantages dwindle and the China situation requires new strategies. The ideas of government and corporations are thus increasingly diverging.
Von Christian Domke Seidel
Julia Willie Hamburg is the new Vice-Minister President in Lower Saxony. This also grants the Green politician a post on Volkswagen's supervisory board. An appointment that has many critics up in arms.
Von Christian Domke Seidel
Julia Willie Hamburg ist neue Vize-Ministerpräsidentin in Niedersachsen. Das bringt der Grünen-Politikerin auch einen Posten im Aufsichtsrat von Volkswagen. Eine Besetzung, die viele Kritiker auf den Plan ruft.
Von Christian Domke Seidel
So far, Chinese carmakers are significantly less profitable than their Western competitors. However, EVs will probably change that. China.Table dares to make a prediction together with experts from the consulting firm McKinsey.
Von Christian Domke Seidel
Bislang machen chinesische Autobauer deutlich weniger Gewinne als die westliche Konkurrenz. Der Elektroauto-Boom dürfte das jedoch ändern. China.Table wagt mit Experten des Beratungsunternehmens McKinsey eine Prognose.
Von Christian Domke Seidel
Der Marktstart der chinesischen Marke Nio in Deutschland wird von einer Klage überschattet. Audi sieht seine Markenrechte verletzt und verklagt den E-Auto-Newcomer aus Fernost. Gleich zwei Modelle gehen den Ingolstädtern gegen den Strich.
Von Christian Domke Seidel