For a long time, business in China stagnated for the Stellantis Group. Supposedly impressive growth rates were based primarily on low starting levels. But a series of new developments are setting the course for the brand's global future.
Von Christian Domke Seidel
Lange Zeit stagnierte das China-Geschäft der Stellantis-Gruppe. Vermeintlich beeindruckende Wachstumsquoten basierten vor allem auf dem geringen Ausgangsniveau. Doch eine Reihe aktueller Entwicklungen stellt die Weichen für die globale Zukunft der Marke.
Von Christian Domke Seidel
A trade war with the USA, competition from electronics companies, a knowledge gap, the goal of climate neutrality – and the Covid crisis hovering over everything. The semiconductor shortage cannot be quickly resolved for China's automotive industry. Shanghai is trying anyway – with generous subsidies.
Von Christian Domke Seidel
Ein Handelskrieg mit den USA, Konkurrenz durch Elektronikkonzerne, Forschungsrückstand, angestrebte Klimaneutralität – und über allem schwebt die Coronakrise. Der Halbleiter-Mangel ist für Chinas Automobilindustrie nicht kurzfristig zu lösen. Shanghai versucht es trotzdem – mit üppigen Subventionen.
Von Christian Domke Seidel
