Der Lack ist ab
Die IAA 2023 macht deutlich, dass die europäischen Autohersteller eine neue Strategie im Umgang mit China brauchen. Wie die aussehen könnte, zeigt eine McKinsey-Studie.
Von Christian Domke Seidel
Die IAA 2023 macht deutlich, dass die europäischen Autohersteller eine neue Strategie im Umgang mit China brauchen. Wie die aussehen könnte, zeigt eine McKinsey-Studie.
Von Christian Domke Seidel
Mit sprachbasierter KI können Konzerne ihre Lieferketten überwachen und Gesetzesverstöße schneller in Erfahrung bringen. Das hilft im Umgang mit dem deutschen Lieferkettengesetz. Entsprechend interessant ist die Software für Unternehmen mit China-Geschäft. Ob dadurch jedoch auch die Menschenrechtssituation in der Praxis verbessert wird, bleibt fraglich.
Von Christian Domke Seidel
Language-based AI can help companies monitor their supply chains and quickly identify legal violations. Accordingly, such software is particularly interesting for companies doing business in China. However, it remains questionable whether this will also improve the human rights situation in practice.
Von Christian Domke Seidel
Hamburg is home to the world's only Home for Chinese Sailors. Its origins go back a hundred years and also tell the story of the Chen family. The duties may have changed, but the ownership remains – soon to be in its fourth generation.
Von Christian Domke Seidel
In Hamburg steht das einzige chinesische Seemannsheim der Welt. Seine Ursprünge reichen hundert Jahre zurück und erzählen auch die Geschichte der Familie Chen. Die Aufgaben haben sich geändert, der Besitz jedoch bleibt – bald in vierter Generation.
Von Christian Domke Seidel
BYD dürfte 2023 zu einem der größten Autoproduzenten der Welt aufsteigen. Eine tragende Rolle dürfte dabei ausgerechnet Denza spielen, die ehemalige Partner-Marke von Mercedes Benz, aus der die Stuttgarter weitgehend ausgestiegen waren.
Von Christian Domke Seidel
BYD is expected to become one of the world's largest automakers in 2023. Denza, the former partner brand of Mercedes-Benz from which the Stuttgart-based company largely withdrew, will likely play a crucial role.
Von Christian Domke Seidel
Noch vergangenes Jahr konnten chinesische Hersteller eine Million Fahrzeuge nicht ins Ausland ausführen, weil es an Transportmöglichkeiten zu Wasser und auf Schienen fehlte. Das ändert sich seit kurzem: China wird zum Pkw-Export-Weltmeister.
Von Christian Domke Seidel
Just last year, Chinese manufacturers were unable to export one million vehicles abroad due to a lack of transportation options by water and rail. This has recently changed: China is becoming the world's leader in car exports.
Von Christian Domke Seidel
Chinese railway companies become major international suppliers. They compete with Western consortia by offering modern technology and good prices. They also systematically buy their way into the value chains.
Von Christian Domke Seidel