Die PfE-Abgeordnete Anna Bryłka belastet die EVP: In einem Interview behauptete die polnische Politikerin, mit der EVP gemeinsam an der Ablehnung des EU-Klimaziels für 2040 zu arbeiten. Die dementiert.
Von Lukas Knigge
Der Streit um das EU-Klimaziel 2040 geht in die nächste Runde, diesmal im EU-Parlament. Die Abgeordneten im zuständigen Umweltausschuss haben ihre Änderungsanträge eingereicht. Kompromisse zu erzielen dürfte nicht leicht werden.
Von Lukas Knigge
Die EVP arbeitet an einem Positionspapier zur Digitalpolitik, dessen Entwurf Table.Briefings vorliegt. Darin verlangen die Abgeordneten von der Kommission unter anderem, ein hochrangiges kollaboratives Technologieforum einzuberufen.
Von Corinna Visser
The EPP is working on a position paper on digital policy, a draft of which has been submitted to Table.Briefings. In it, MEPs call on the Commission to convene a high-level collaborative technology forum, among other things.
Von Corinna Visser
Während man in Berlin keine Zweifel an der Unterstützung des 90-Prozent-Klimaziels für 2040 lassen will, sind sich CDU und CSU in Brüssel nicht ganz so einig.
Von Lukas Knigge
While Berlin wants to leave no doubt about its support for the 90 percent climate target for 2040, the Christian Democrats in Brussels are not quite so united.
Von Lukas Knigge
Synthetische Kraftstoffe könnten dem Verbrennungsmotor eine Brücke in die Zukunft bauen. Umweltlobby, Grüne und Sozialisten sind dagegen. Beim Review der CO₂-Flottengesetzgebung fällt die Entscheidung, ob die Technologie in der EU eine Zukunft hat.
Von Markus Grabitz
Synthetic fuels could offer combustion engines a bridge to the future. Environmental groups, Greens, and Socialists oppose the idea. The upcoming review of the EU’s CO₂ fleet legislation will decide whether the technology has a future in Europe.
Von Markus Grabitz
Die Kommission hat keine Entscheidung getroffen, Quoten für Nullemissionsfahrzeuge bei Dienstwagenflotten vorzuschlagen. Der Vorschlag könnte lediglich die Empfehlung von Quoten enthalten.
Von Markus Grabitz
The European Commission has not yet made a decision to propose binding quotas for zero-emission vehicles in company car fleets. The upcoming proposal might only recommend such quotas.
Von Markus Grabitz
