Das Global Public Policy Institute sieht in der unzureichenden strategischen Lagerhaltung Kritischer Rohstoffe ein zentrales sicherheitspolitisches Defizit Europas. Berlin müsse bei der Behebung eine Vorreiterrolle einnehmen – mithilfe der Verteidigungsindustrie.
Von Markus Bickel
Der Kurs von Wirtschaftsministerin Katherina Reiche bei Energiewende und Klima sorgt seit Monaten für Kontroversen. Nun wird auch innerhalb von CDU und CSU die Kritik lauter, wie sich am Wochenende auf dem Jahreskongress der KlimaUnion zeigte.
Von Toralf Staud
In einem Vollstreckungsantrag beantragt die DUH, dass das Klima-Urteil des Bundesverwaltungsgerichts umgesetzt wird. Weiterhin klagt sie gegen das neue Klimaschutzprogramm 2026. Verfassungsrechtliche Schritte gegen das Gebäudemodernisierungsgesetz prüft der Verein.
Von Miriam Scheibe
Europa muss resilienter gegen Ausschläge auf dem globalen Öl- und Gasmarkt werden, schreiben zwei Forscher des PIK und der Universität Uppsala. Ein wirksames Instrument dafür sei der ETS 2. Dieser erspare der EU Milliarden Euro.
Von Matthias Kalkuhl und Daniel Spiro
Unternehmen konkurrieren dabei um Preisgelder im Gesamtwert von zwei Millionen Euro. Getestet wird September und Oktober in Portugal.
Von Robert Wallenhauer
Deutschland hat noch immer keinen Klimasozialplan nach Brüssel geschickt und erhält daher auch noch keine Gelder aus dem Klimasozialfonds. Doch das Geld droht nicht, zu verfallen. Allerdings reicht es für sozialen Klimaschutz auch nur bedingt aus.
Von Lukas Knigge
Laut Bernd Lange sollten die EU-Institutionen dazu in der Lage sein, ihre Verhandlungen über die Umsetzung des US-Handelsdeals am 19. Mai abzuschließen.
Von Antonia Zimmermann
Die Lücke zwischen Bedarf und Produktionskapazität in der Verteidigungsindustrie ist groß. Die Zusammenarbeit von Start-ups und etablierter Industrie hat daher großes Potenzial, schreibt der Deutz-Defense-Chef.
Von Marco Herre
Die zypriotische Ratspräsidentschaft hat einen neuen Kompromiss für die Tabaksteuer vorgelegt. Sowohl bei den meisten Steuersätzen als auch bei den Übergangsfristen für die Mitgliedstaaten macht Zypern Konzessionen an die Kritiker.
Von Markus Grabitz
Um Versorgungsengpässe wegen des Iran-Kriegs zu vermeiden, erlaubt die EU-Kommission US-Treibstoff. Flugzeuge dürfen mit Jet-A statt dem üblichen Jet A-1 betankt werden. Neue Leitlinien regeln zudem Fluggastrechte bei Treibstoffmangel.
Von Redaktion Table
