
Automotive Action Plan: China's Chamber of Commerce expresses concern
China's Chamber of Commerce has reacted with concern to the EU's Automotive Action Plan. It fears that the measure would jeopardize short-term sales.
Von Manuel Liu
China's Chamber of Commerce has reacted with concern to the EU's Automotive Action Plan. It fears that the measure would jeopardize short-term sales.
Von Manuel Liu
Corruption, data protection, environmental violations: Whistleblowers uncover grievances and often take a high risk to do so. In Germany, they were not adequately protected – now, the European Court of Justice has sentenced Germany and other EU countries to fines.
Von Redaktion Table
Korruption, Datenschutz, Umweltverstöße: Whistleblower decken Missstände auf und gehen dafür oft ein hohes Risiko ein. In Deutschland wurden sie nicht ausreichend geschützt – nun hat der Europäische Gerichtshof (EuGH) Deutschland und weitere EU-Länder zu Geldstrafen verurteilt.
Von Redaktion Table
The German Solar Package I must be approved by the Commission under state aid law. This approval is still pending ten months after the decision in the Bundestag. Investors in agri-PV, for example, cannot become active as long as the green light from Brussels is missing.
Von Markus Grabitz
Das deutsche Solarpaket I muss beihilferechtlich von der Kommission genehmigt werden. Diese Genehmigung steht auch zehn Monate nach dem Beschluss im Bundestag noch aus. Investoren etwa in Agri-PV können nicht tätig werden, solange das grüne Licht aus Brüssel fehlt.
Von Markus Grabitz
Gegen den Fachkräftemangel will die EU unter anderem mit einer verbesserten Anerkennung von Abschlüssen vorgehen. EU-Kommissarin Roxana Mînzatu hat eine Strategie vorgelegt, wie die EU trotz beschränkter Kompetenzen etwas beitragen könnte.
Von Alina Leimbach
Die EU müsse den fairen Zugang zu Fahrzeugdaten rechtssicher regeln, um Innovationen durch Wettbewerb zu fördern, fordert Carsten Bieler vom ZDK. Die europäische Automobilwirtschaft brauche dringend eine sektorspezifische Regulierung, die den Data Act ergänzt.
Von Experts Table.Briefings
The EU must regulate fair access to vehicle data with legal certainty in order to promote innovation through competition, demands Carsten Bieler from the ZDK. The European automotive industry urgently needs sector-specific regulation that complements the Data Act.
Von Experts Table.Briefings