An öffentlichen Ladesäulen wird immer mehr Strom verkauft. Doch im Vergleich zu Nachbarländern wie den Niederlanden hinkt Deutschland bei der Elektromobilität weiterhin hinterher.
Von Carsten Hübner
According to a study, the EU target of 90% self-sufficiency in batteries by 2030 is unlikely to be achievable. However, the authors assume that the proportion of European batteries will increase. The fact that Northvolt has now also filed for bankruptcy in Sweden is not a good sign.
Von Nico Beckert
Das EU-Ziel einer 90-prozentigen Selbstversorgung mit Batterien bis 2030 dürfte einer Studie zufolge kaum erreichbar sein. Die Autoren gehen aber davon aus, dass der Anteil europäischer Batterien steigen wird. Dass Northvolt nun auch in Schweden Insolvenz angemeldet hat, ist kein gutes Zeichen.
Von Nico Beckert
Der Hoffnungsträger der europäischen Batterieindustrie Northvolt hat Insolvenz angemeldet. Das schwedische Unternehmen war 2016 angetreten, um chinesischen Firmen Konkurrenz zu machen.
Von Emily Kossak
Seit Anfang des Jahres steigen die Neuzulassungen von Elektroautos in Deutschland wieder an. Doch die Zahlen sind insgesamt viel zu niedrig. Die Politik denkt deshalb über neue Förderprogramme nach.
Von Carsten Hübner
Das EU-Ziel einer 90-prozentigen Selbstversorgung mit Batterien bis 2030 dürfte einer Studie zufolge unrealistisch sein.
Von Anna Gauto
Chinas Handelskammer reagiert besorgt auf den Aktionsplan der EU. Eine Maßnahme würde die kurzfristigen Absätze gefährden, befürchtet man. Mehr lesen Sie in Table.Briefings.
Von Manuel Changming Liu
Die EU-Kommission schlägt eine Streckung der CO₂-Flottengrenzwerte vor, um den Autobauern zu helfen. Eine Studie warnt hingegen vor den negativen Folgen für die Autoindustrie in Ostdeutschland.
Von Carsten Hübner
Toyota is the world's largest car manufacturer. However, things are no longer going quite as smoothly in the Chinese market as they are for its German competitor, Volkswagen. With targeted strategies and long-term plans, the Japanese manufacturer wants to regain market share.
Von Christian Domke Seidel
Toyota ist der weltgrößte Automobilbauer. Doch auf dem chinesischen Markt läuft es, ebensowenig wie für seinen deutschen Mitbewerber Volkswagen, nicht mehr rund. Mit gezielten Strategien und langfristigen Plänen will sich der japanische Hersteller die Marktanteile zurückholen.
Von Christian Domke Seidel
