Die Deutsche Umwelthilfe macht den anhaltend hohen Ausstoß der Ozon-Vorläuferstoffe Methan und Stickoxide für hohe Ozonwerte verantwortlich. Sie fordert von der Politik, endlich verbindliche Ozongrenzwerte zu erlassen.
Von Carsten Hübner
Die Zahl der windbetriebenen oder windunterstützten Schiffe wächst weltweit rasant, doch meist unter dem Radar. Vor allem in Europa wird mit einem exponentiellen Wachstum gerechnet. Für den Hochlauf gibt es mehrere Gründe.
Von Nick Nuttall
The number of wind-powered or wind-assisted ships is growing rapidly worldwide – though mostly under the radar. In Europe in particular, exponential growth is expected, driven by several factors.
Von Nick Nuttall
Der globale Güterverkehr wächst weiter – die Umstellung auf emissionsarme Transporte hingegen verläuft nur zögerlich. Dabei können Experten genau erklären, was Unternehmen jetzt verändern müssten.
Von Karina Niebla
Global freight transport continues to grow – yet the shift to low-emission transport is progressing only slowly. Experts, however, can explain precisely what companies need to change now.
Von Karina Niebla
Der Verkehrsminister freut sich über hohe Zuwächse, die vor allem der Schiene zugutekommen. Die Grünen kritisieren, dass durch das Sondervermögen zum Teil nur Mittel aus dem regulären Haushalt ersetzt werden.
Von Malte Kreutzfeldt
Die chinesische Bike-Sharing-Plattform Hellobike gründet gemeinsam mit dem Fintech-Anbieter Ant und dem Batteriehersteller CATL ein neues Robotaxi-Unternehmen. Über drei Milliarden Yuan fließen in die Entwicklung autonomer Fahrtechnologie der Stufe 4.
Von Fabian Peltsch
China könnte zum Vorreiter bei E-Flugzeugen werden. Westliche Hersteller hingegen fehle es aufgrund eines hohen Auftragsbestands für konventionelle Flugzeuge an Anreizen für Innovationen, zeigt eine neue Studie.
Von Nico Beckert
Die Einführung von Benzin mit mehr beigemischtem Bioethanol nimmt Fahrt auf. Schon im Januar soll die Norm für E 20 fertig sein. Drei CDU-Abgeordnete fordern die Kommission auf, gesetzgeberisch den Weg freizumachen.
Von Markus Grabitz
Auch sozial Schwächere sollen einen Anreiz bekommen, auf ein E-Auto umzusteigen. Eine neue FÖS-Studie schlägt dafür Zuschüsse für kleine Stromer und Social Leasing vor.
Von Table.Briefings
