Auto: Hongqi verhandelt mit Stellantis über Produktion in Spanien
Der chinesische Luxusautohersteller Hongqi plant, in Europa zu produzieren. Gespräche mit Stellantis über eine Fertigung in Spanien laufen.
Von Ning Wang
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Von Ning Wang
Chinas Handelsnminister Wang Wentao hat VDA-Präsidentin Hildegard Müller getroffen. Dabei trägt er den Wunsch nach Unterstützung vor.
Von Marcel Grzanna
Die chinesische Wirtschaft ist nicht immun gegen den Rohstoff-Engpass. Der Automarkt bricht ein, Spielzeugfabriken schließen. Das Politbüro ruft zu „größeren Anstrengungen“ auf.
Von Marcel Grzanna
Die Abgasnorm China-7 ist ein enorm komplexes Regelwerk, das den Autoherstellern strenge Vorgaben zum Schadstoffausstoß macht. Um sie einzuhalten, müssen die Marken auch kleinste Details im Motor optimieren. Hier sehen Europas Zulieferer eine Marktlücke.
Von Christian Domke Seidel
Die Automesse in Peking hat sich endgültig von einer klassischen Autoschau zur Technologiebühne entwickelt. Die Zukunft: Hersteller liefern ganze Ökosysteme aus Software, Robotik und Mobilität.
Von Julia Fiedler
Deutsche Autobauer setzen auf Marke und Geschichte – chinesische Hersteller auf Tempo, Preis und Software. Im Interview erklärt ein Branchenkenner, warum VW, BMW und Mercedes global an Boden verlieren und weshalb Nutzerorientierung wichtiger wird als Ingenieurstradition.
Von Julia Fiedler
Dem chinesischen Autobauer Chery ist gemeinsam mit dem österreichischen Zulieferer AVL ein Durchbruch bei der Effizienz von Elektroautos gelungen. Noch handelt es sich um ein Demonstrationsmodell, doch die Serienfertigung ist bereits beschlossen.
Von Christian Domke Seidel
Die größte Automesse aller Zeiten öffnet am Freitag in Peking ihre Pforten. Deutsche Hersteller passen sich immer mehr den örtlichen Bedingungen an, um nicht abgehängt zu werden. Schwache Verkaufszahlen sprechen eine deutliche Sprache.
Von Julia Fiedler
Niedersachsens Ministerpräsident Olaf Lies denkt laut über chinesische Hersteller in deutschen VW-Werken nach. Ob chinesische Hersteller das überhaupt wollen, ist jedoch offen. Dabei sprechen viele Argumente dafür.
Von Julia Fiedler und Christian Domke Seidel
Deutsche Autobauer setzen in China immer mehr auf lokale Entwicklungen. Auch Volkswagen setzt zunehmend auf Partnerschaften und die Neuerfindung eines Klassikers, der an die goldenen Jahre erinnert.
Von Julia Fiedler