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Autoindustrie

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Beihilferahmen: Rot-Grün warnte vor zu vielen Kraftwerken

Der neue Beihilferahmen CISAF wird maßgeblich bestimmen, ob und wie die EU-Staaten ihre Industrien und neue Kraftwerke fördern können. Die alte Bundesregierung wollte von der Kommission unter anderem Änderungen für Stromerzeugungs-Kapazitäten und Automobilzulieferer.

Von Manuel Berkel

News

Elektroautos: BYD überholt Tesla in Europa

Der chinesische Autohersteller BYD hat den Elektroautopionier Tesla in Europa erstmals überholt. Auch andere chinesische Marken konnten ihren Absatz deutlich steigern.

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Analyse

Autonomes Fahren: Wie Chinas Autobranche Vertrauen zurückgewinnen will  

Zwei Monate nach dem tödlichen Unfall eines Xiaomi SU7 stellt das Tech-Unternehmen sein neues Modell YU7 vor. Im Hintergrund läuft weiterhin die Debatte um die Sicherheit von Fahrassistenzsystemen. Die Branche sucht Wege, Vertrauen zurückzugewinnen. Versicherungen könnten dabei helfen.

Von Christian Domke Seidel

News

Antidumping: EU untersucht Einfuhren chinesischer Reifen

Der EU-Markt für leichte Lkw- und Pkw-Reifen ist mehr als 18 Milliarden Euro schwer. Chinesische Hersteller hätten auch dank Preisverzerrungen einen immer größeren Marktanteil, behauptet die europäische Reifenindustrie. Jetzt drohen neue EU-Zölle.

Von Manuel Changming Liu

September 24, 2019, Beijing, China: Lei Jun, Chinese billionaire entrepreneur who co-founded Xiaomi Inc., introduces new Mi 9 Pro 5G at the press conference in Beijing, China, 24 September 2019...Xiaomi launches two expensive phones Mi 9 Pro 5G and Mi MIX 4 and the MIUI 11 version that will come with various new features at its press conference in Beijing, China, 24 September 2019. Beijing China PUBLICATIONxINxGERxSUIxAUTxONLY - ZUMAc43 20190924zafc43068 Copyright: xNiuxBox
News

Autonomes Fahren: Xiaomi-CEO spricht erstmals über tödlichen Unfall

Lei Jun reagierte in einem internen Video, das am Freitag durchgesickert ist, erstmals auf den tödlichen Unfall des SU7, bei dem im März drei Menschen starben. In dem Video versprach er, die Autos von Xiaomi zu den sichersten ihrer Klasse zu machen.

Von Manuel Changming Liu

Analyse

Globaler Wettbewerb: Der Irrtum vom Erhalt deutscher Kernkompetenzen

Jahrelang waren deutsche Unternehmen und Politiker der Überzeugung angehangen, die chinesische Konkurrenz könne dem Standort Deutschland nichts anhaben. Nun wächst der Druck auf Europas Kernindustrien. Warum Deutschland sich so lange in falscher Sicherheit gewiegt hat und was jetzt zu tun ist.

Von Angela Köckritz