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Die europäische Automobilindustrie ist der weltweit zweitgrößte Automobilmarkt. Nur in Asien, vor allem in China und Japan, werden mehr Fahrzeuge als in Europa hergestellt. Von der Verkehrswende über Benzinpreise & Akkurecykling bis zu E-Mobilität & E-Fuels lesen Sie aktuelle Auto News im Europe.Table!

Die europäische Industrie steht auch vor großen Herausforderungen, die die gesamte Wertschöpfungskette betreffen:

Globaler Wettbewerb
zunehmende Kosten
ansteigende Rohstoffpreise
zunehmender Kostendruck auf Zulieferer Verlagerungsdruck
massive Strukturverschiebungen zwischen Erstausrüstern und Zulieferern.

Zu diesen Herausforderungen kommt hinzu, dass sich mit dem Green Deal die EU sich zu den Pariser Klimazielen bekennt: Bis 2050 soll die gesamte europäische Wirtschaft klimaneutral werde. Das zieht einen Wandel in der europäischen Automobilindustrie mitsich.

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Alle Nachrichten und Beiträge der Redaktion zum Thema

In der Ampelkoalition bahnt sich ein erster Zwist zwischen Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) und den Grünen an. Wissing wollte sich am Montag nicht auf ein Koalitionsziel von 15 Millionen rein elektrisch betriebener Autos in Deutschland bis 2030 festlegen. „Wir wollen elektrisch betriebene Fahrzeuge, natürlich ist der Hybrid auch ein Beitrag dazu“, sagte der FDP-Politiker bei […] weiterlesen →

Die Gesamtkosten eines Elektro-Pkw fallen nicht höher aus als die eines Verbrenners. E-Autos seien dank der staatlichen Prämie somit eine „wirtschaftliche Alternative zu Benzin- oder Dieselfahrzeugen“. Das ist das Ergebnis einer Analyse der Initiative Agora Verkehrswende, in der Daten des ADAC für die etwa 8.000 in Deutschland verfügbaren Neuwagenmodelle in den ersten fünf Nutzungsjahren ausgewertet […] weiterlesen →

Bis 2030 soll der CO2-Ausstoß der Neuwagenflotte um 55 Prozent gesenkt werden, wenn es nach der EU-Kommission geht. Mit den Maßnahmen, die im Koalitionsvertrag festgelegt sind, wird Deutschland nach Ansicht von Experten seinen Anteil zu diesem Ziel kaum erreichen können. Die Subventionen setzten die falschen Signale und schafften ungeeignete Anreize. weiterlesen →

Die geplante Ampel-Koalition hat sich im Klima-Kapitel auf Kernpunkte verständigt. Nach Angaben aus Verhandlungskreisen vom Dienstag wird im Koalitionsvertrag ein Kohleausstieg schon bis 2030 verankert. Das Datum werde im Koalitionsvertrag stehen, sagten mehrere an den Gesprächen Beteiligte am Dienstag der Nachrichtenagentur Reuters. Voraussetzung sei, dass die Versorgungssicherheit gewährleistet sein und soziale Härten für Beschäftigte abgefedert […] weiterlesen →

Schlupflöcher in der EU-Richtlinie zu CO2-Flottengrenzwerten von Autos verschleppen die Elektrifizierung des Straßenverkehrs und verzögern den Klimaschutz. Zu diesem Ergebnis kam eine Studie des Umweltverbands Transport and Environment (T&E), die am Montag vorgestellt wurde. Ohne die Schwachstellen in den geltenden EU-Regeln müssten die Autobauer 840.000 mehr rein elektrische Autos verkaufen, um ihre Zielvorgaben erreichen zu […] weiterlesen →

Nach anfänglichem Zögern hat Deutschland am Mittwochabend doch noch eine gemeinsame Erklärung zu mehr Klimaschutz im Luftverkehr unterzeichnet. Das teilte das Bundesverkehrsministerium mit. Zu den bislang 22 Unterstützern gehören auch die USA, Großbritannien, Frankreich, Kanada und die Türkei. Aufgrund des globalen Charakters des Sektors sei internationale Zusammenarbeit bei der Bekämpfung der nach wie vor steigenden […] weiterlesen →

Eine gemeinsame Erklärung zum globalen Verbrenner-Aus ab 2040 findet auf der UN-Klimakonferenz nicht nur Unterstützer. Deutschland zögert, Volkswagen lehnt die Vereinbarung ab. Derweil kündigt Greenpeace an, den Autobauer wegen unzureichender Klimaschutz-Maßnahmen zu verklagen. weiterlesen →

Die Koalitions-Unterhändler peilen nach Angaben aus allen drei Parteien eine Abschaffung des Strompreis-Aufschlags für den Ökostrom-Ausbau ab 2023 an. Ab Januar des Jahres solle die sogenannte EEG-Umlage nicht mehr erhoben werden, sagten Vertreter von SPD, Grünen und FDP am Mittwoch der Nachrichtenagentur Reuters. „Dies ist das richtige Signal angesichts hoher Energiepreise und auch finanzierbar“, sagte […] weiterlesen →

Das Erreichen der Klimaziele allein über den CO2 Preis käme die Autofahrer einer Studie zufolge an der Tankstelle teurer zu stehen als ein Maßnahmen-Bündel. Der Preis pro Tonne Kohlendioxid müsste bei einer reinen Marktlösung für den Verkehrssektor bis 2030 auf 450 Euro steigen, wie eine Prognos-Untersuchung im Auftrag der Umweltorganisation Transport & Environment (T&E) zeigt. […] weiterlesen →