Lernen Sie die „Top 100 of the Table 2025“ kennen: die 100 entscheidenden Köpfe der Africa.Table-Szene. Ausgewählt von der Africa.Table-Redaktion in zehn Kategorien, von Politik, Unternehmen, Beratung, Verbänden, Thinktanks bis Stiftungen, Wissenschaft, NGOs und Gesellschaft.
Von Redaktion Table
UNDP-Afrika-Chefin Ahunna Eziakonwa betont die Notwendigkeit globaler Solidarität in Krisenzeiten. Sie sieht in mehr wirtschaftlicher Kooperation eine Chance für Afrika, sich selbst zu entwickeln, solange sie von unterstützender Entwicklungszusammenarbeit begleitet wird.
Von Arne Schütte
Europa muss endlich aufwachen und die Bedeutung einer strategischen Partnerschaft mit Afrika begreifen, meint der Unternehmensberater Stefan Liebing. Er plädiert für einen gemeinsamen CO₂-Markt und eine interkontinentale Freihandelszone.
Von Stefan Liebing
Donald Trump wollte unbedingt den Friedensnobelpreis, ein Versuch dafür war die Vermittlung im andauernden Krieg zwischen Ruanda und dem Ostkongo. Das klappte nicht, aber der US-Präsident engagiert sich weiter in der Angelegenheit: Nun liegt der Fokus auf wirtschaftlichen Vorteilen für die USA bei kritischen Rohstoffen.
Von Lucia Weiß
Eine Analyse der Deutschen Energie-Agentur zeigt: Wenn die deutsche Düngemittelproduktion wettbewerbsfähig bleiben und zugleich klimaneutral werden soll, muss die Produktion konsequent auf grünes Ammoniak umgestellt werden. Dieses ist am günstigsten, wenn es importiert wird, etwa aus Namibia.
Von Arne Schütte
Klimabedingte Migration nimmt zu und fehlende Strukturen gefährden die menschliche Sicherheit. Experten raten Staaten deshalb, frühzeitig Umsiedlungspläne zu entwickeln und Finanzierungsmöglichkeiten zu schaffen. Afrika ist zwar kein starker Treiber des Klimawandels, leidet aber sehr unter den Folgen – was Dutzende Millionen Menschen aus ihrem Zuhause vertreiben könne.
Von Lisa Kuner
Bereits vor gut sechs Jahren wurde die Afrikanische Freihandelszone (AfCFTA) ratifiziert, aber so richtig voran geht es noch nicht mit der Implementierung. Das TIR-Verfahren könnte zum entscheidenden Faktor werden: Es soll dafür sorgen, dass Waren per Straße reibungslos von einem Land ins andere transportiert werden.
Von Andreas Sieren