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Wasserstoff

News | Wasserstoff

WasserstoffBG-Entwurf: Nicht nur grüner Wasserstoff soll schneller kommen

Das Wasserstoffbeschleunigungsgesetz will Planung, Genehmigung und Vergabe rund um den Energieträger verkürzen und digitalisieren, heißt es im Entwurf, der Table.Briefings vorliegt. Zuletzt hatte der Energieträger herbe Rückschläge hinnehmen müssen.

Von Kai Schöneberg, Malte Kreutzfeldt

News | Wasserstoff

Hydrogen Acceleration Act: Fast-track not only for green hydrogen

The Hydrogen Acceleration Act aims to streamline and digitalize planning, permitting, and procurement processes for hydrogen, according to a draft obtained by Table.Briefings. Most recently, the energy carrier has suffered significant setbacks.

Von Kai Schöneberg

Heads | Marokko

Katharina Felgenhauer – AHK-Chefin am Tor zu Afrika

Marokko ist das Tor zu Afrika und der zweitgrößte Handelspartner Deutschlands auf dem Kontinent. AHK-Chefin Katharina Felgenhauer sieht für die deutsche Wirtschaft noch viele unausgeschöpfte Potenziale in dem Land.

Von Arne Schütte

News | Blauer Wasserstoff

Hydrogen: Lawmakers criticize delegated act

In a letter to European Commission President Ursula von der Leyen, 55 Members of the European Parliament are calling for changes to the delegated act on low-carbon hydrogen. With three key demands, they aim to significantly expand the list of eligible supplier countries.

Von Manuel Berkel

News | Blauer Wasserstoff

Wasserstoff: Parlamentarier appellieren an von der Leyen

In einem Brief an die Kommissionspräsidentin fordern 55 Europaabgeordnete Änderungen am delegierten Rechtsakt zu kohlenstoffarmem Wasserstoff. Mit drei Kernforderungen wollen sie den Kreis der Lieferländer drastisch erweitern.

Von Manuel Berkel

Die weltgrößte Anlage für Power-to-X in Kassø, Dänemark
Analyse | Ratspräsidentschaft

Dänische Prioritäten: Klimapolitik mit neuem Fokus

Dänemark übernimmt am Dienstag die Ratspräsidentschaft. Ganz oben auf der Agenda steht die Klimapolitik – allerdings liegt der Fokus weniger auf Emissionsreduktion, dafür mehr auf niedrigen Preisen und Wettbewerbsfähigkeit.

Von Lukas Bayer

Die weltgrößte Anlage für Power-to-X in Kassø, Dänemark
Topic of the Day | Ratspräsidentschaft

Danish priorities: Climate policy with a new focus

Denmark takes over the Council Presidency on Tuesday. Climate policy is at the top of the agenda – although the focus is less on reducing emissions and more on low prices and competitiveness.

Von Lukas Bayer

Wasserstoff gilt als ein Schlüsselelement in der globalen Energiewende und wird von vielen als das „grüne Gold“ der Zukunft bezeichnet. Aktuelle Nachrichten und Entwicklungen rund um Wasserstoff sind ein wichtiges Thema, insbesondere in der Europäischen Union und Deutschland. Hier finden Sie einen umfassenden Überblick über die aktuelle Lage, Förderprogramme, die Bedeutung von Wasserstoff für das Klima und die Energiewende sowie die Herausforderungen und Perspektiven in Deutschland. Lesen Sie hier aktuelle Wasserstoff-News von der Table.Briefings-Redaktion!

Situation in der EU: Förderung und Produktion von Wasserstoff

Die Europäische Union hat erkannt, dass Wasserstoff eine zentrale Rolle in der Dekarbonisierung des Energiesystems spielen kann.

Warum wird grüner Wasserstoff gefördert?

Die

EU-Kommission fördert grünen Wasserstoff

, der aus erneuerbaren Energiequellen gewonnen wird, weil er nahezu keine CO2-Emissionen verursacht und um die Energiesicherheit zu erhöhen und die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu verringern. Dieses Engagement wird durch umfangreiche

Förderprogramme

unterstützt, die darauf abzielen, die Produktion und Nutzung von grünem Wasserstoff zu skalieren. 

Welche Förderung gibt es für Wasserstoff?

Zu den bedeutendsten

EU-Förderprogrammen für Wasserstoff

gehört der European Green Deal, der darauf abzielt, Europa bis 2050 klimaneutral zu machen. Im Rahmen dieses Deals werden neben anderen Maßnahmen und Förderungen erhebliche Mittel in die Entwicklung von Wasserstofftechnologien und -infrastrukturen investiert. Die

EU-Wasserstoffstrategie

, die 2020 eingeführt wurde, sieht vor, dass bis 2030 insgesamt 40 Gigawatt an Elektrolysekapazität zur Produktion von grünem Wasserstoff installiert werden sollen. Weiterhin umfasst die

Wasserstoff-Förderung der EU

die Unterstützung von Forschung und Entwicklung durch Programme wie Horizon Europe, das Projekte zur Wasserstofftechnologie finanziert. Diese Programme fördern die Entwicklung effizienter und kostengünstiger Technologien zur Herstellung, Speicherung und Nutzung von Wasserstoff.

Bedeutung von Wasserstoff für das Klima 

Wasserstoff ist ein Schlüsselelement im Kampf gegen den Klimawandel.

Ist Wasserstoff klimafreundlich?

Grüner Wasserstoff, der durch Elektrolyse mit erneuerbaren Energien produziert wird, verursacht keine CO2-Emissionen und kann fossile Brennstoffe in vielen Anwendungen ersetzen. Dies macht Wasserstoff zu einer klimafreundlichen Alternative für viele Industriezweige und den Verkehrssektor.

Wasserstoff und das Klima

: Grüner Wasserstoff kann helfen, die Emissionen in Sektoren zu reduzieren, die schwer zu dekarbonisieren sind, wie die Stahlproduktion, die Chemieindustrie und der Schwerlastverkehr. Da Wasserstoff bei der Verbrennung nur Wasser freisetzt, trägt er nicht zur Luftverschmutzung bei und hilft, die Umweltbelastung zu verringern.Allerdings gibt es auch Herausforderungen. Die Produktion von grünem Wasserstoff ist derzeit noch kostenintensiv, und es bedarf erheblicher Investitionen in die Infrastruktur.

Was macht Wasserstoff in der Atmosphäre?

Zudem kann Wasserstoff, wenn er in die Atmosphäre entweicht, indirekt zur globalen Erwärmung beitragen, indem er die Lebensdauer von Methan verlängert, einem potenten Treibhausgas.

Bedeutung von Wasserstoff für die Energiewende 

Wasserstoff und die Energiewende

: Wasserstoff kann als Speichermedium für erneuerbare Energien dienen und somit die Energieversorgung stabilisieren. Er kann überschüssige Energie aus Wind- und Solaranlagen speichern und bei Bedarf wieder in Strom umgewandelt werden. Dies macht Wasserstoff zu einem wichtigen Baustein für ein nachhaltiges Energiesystem. 

Was sind die Nachteile von Wasserstoff?

Neben den hohen Produktionskosten gibt es technische Herausforderungen, wie die Speicherung und der Transport von Wasserstoff. Wasserstoff hat eine geringe Energiedichte pro Volumen, was die Lagerung und den Transport erschwert. Zudem erfordert die Infrastruktur zum Transport von Wasserstoff, einschließlich Pipelines und Tankstellen, erhebliche Investitionen.

Situation in Deutschland: Förderung und Import von Wasserstoff 

Deutschland spielt eine führende Rolle bei der Entwicklung und Förderung von Wasserstofftechnologien. Die Bundesregierung hat im Rahmen der

Nationalen Wasserstoffstrategie

umfangreiche Maßnahmen zur Förderung von Wasserstoff ergriffen. Diese Strategie umfasst Investitionen in die Forschung und Entwicklung, den Aufbau von Produktionskapazitäten und die Schaffung einer geeigneten Infrastruktur. 

Wasserstoff-Förderung in Deutschland

: Die Bundesregierung stellt Milliarden Euro zur Verfügung, um die Produktion und Nutzung von grünem Wasserstoff zu fördern. Förderprogramme wie das

Nationale Innovationsprogramm Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (NIP)

unterstützen Projekte zur Entwicklung und Markteinführung von Wasserstofftechnologien. 

Woher importiert Deutschland Wasserstoff?

Da die inländischen Kapazitäten für die Produktion von grünem Wasserstoff begrenzt sind, plant Deutschland, Wasserstoff aus Ländern mit günstigen Bedingungen für erneuerbare Energien zu importieren. Potenzielle Partner sind Länder in Nordafrika und dem Nahen Osten, die über reichlich Sonnen- und Windressourcen verfügen.

Internationale Beziehungen und Kooperationen

Wer produziert Wasserstoff in Europa?

Mehrere europäische Länder investieren massiv in die Wasserstoffproduktion. Norwegen, die Niederlande und Spanien sind führend bei der Entwicklung von Kapazitäten zur Erzeugung von grünem Wasserstoff. Unternehmen wie

Shell, Total und Siemens Energy

sind aktiv in diesem Sektor und treiben innovative Projekte voran. 

EU-Verbrennerverbot und Wasserstoff

: Die EU plant, ab 2035 keine neuen Autos mit Verbrennungsmotoren mehr zuzulassen. Diese Maßnahme soll die Elektromobilität und die Nutzung von Wasserstoff als alternativen Treibstoff fördern. Wasserstoffbetriebene Fahrzeuge, insbesondere Nutzfahrzeuge und Schwerlasttransporte, könnten eine wichtige Rolle bei der Erreichung dieser Ziele spielen.

Fazit und Ausblick auf die Zukunft des Wasserstoffs

Wasserstoff ist ein entscheidender Faktor für die Energiewende und die Dekarbonisierung der Industrie. Aktuelle

Wasserstoff News

aus der EU und Deutschland zeigen, dass erhebliche Fortschritte bei der Förderung und Nutzung von grünem Wasserstoff gemacht werden. Trotz der bestehenden Herausforderungen, wie hohe Produktionskosten und technische Hürden, bietet Wasserstoff immense Möglichkeiten zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen und zur Stabilisierung der Energieversorgung. Mit einer starken Unterstützung durch Förderprogramme und internationale Kooperationen wird Wasserstoff voraussichtlich eine zentrale Rolle in der Zukunft des Energiesystems spielen. Die Table.Briefings-Redaktion berichtet, wie es mit dem Thema weitergeht und hat alle

Wasserstoff News

, Analysen und Hintergründe zu diesem Thema.