
Human Rights Watch: Volkswagen räumt „blinde Flecken“ in Lieferketten in China ein
Die Wahrscheinlichkeit ist groß, dass ausländische Autobauer in China Aluminium verwenden, das über staatliche Zwangsarbeitsprogramme in die Lieferketten gelangt. Das zeigt eine neue Studie von Human Rights Watch.
Von Marcel Grzanna