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Erscheinungsdatum: 19. Januar 2024
Politische Einigung auf CO₂-Flottengrenzwerte von Trucks

Die politische Einigung bei den CO₂-Flottengrenzwerten für schwere Nutzfahrzeuge sieht das Verbrenner-Aus für Stadtbusse erst für das Jahr 2035 vor. Trailer werden erstmals 2030 reguliert. Die Überprüfung steht im Jahr 2027 an.
Letzte Aktualisierung: 24. Juli 2025