Laut einer Umfrage hätten die Unternehmen dadurch weniger Störungen in ihren Lieferketten. Die Entscheidung wird häufig von den Einkäufern getroffen und nicht vom Vorstand.
Von Caspar Dohmen
Eine Untersuchung hat Handelsdaten ausgewertet – und kommt zu dem Schluss, dass Europa zügig handeln sollte. Sonst springen andere Staaten ein.
Von Marc Winkelmann
Der unternehmensinterne Beschwerdemechanismus der deutschen Automobilindustrie in Mexiko ist Ende des Jahres ausgelaufen.
Von Caspar Dohmen
Wirtschaftsverbände hatten das gefordert – das Bundesarbeitsministerium will das LkSG aber nahtlos in die europäische Richtlinie überführen.
Von Caspar Dohmen
Mit dem neuen Programm bis 2029 sollen gezielt Designkompetenzen aufgebaut und Forschungs- und Prototyping-Infrastruktur geschaffen werden.
Von Marcel Grzanna
Angesichts der Deregulierung könnten KMU das Thema „Biodiversität ganz aus dem Blick verlieren“. Davor warnen Experten in einer aktuellen Studie.
Von Caspar Dohmen
Durch Lieferkettengesetze erhöhen sich kurzfristig für Unternehmen die Kosten, langfristig steigt aber die Effizienz. Zu dem Ergebnis kommen deutsche und US-amerikanische Wissenschaftler.
Von Caspar Dohmen
Der Streit zwischen dem niederländischen Chiphersteller Nexperia und dem chinesischen Mutterkonzern Wingtech setzt sich fort. Wingtech soll die chinesische Regierung aufgefordert haben, Exportbeschränkungen gegen Nexperia zu verhängen.
Von Leonardo Pape
Die neue BMZ-Strategie betont die Bedeutung der Entwicklungszusammenarbeit für die Schaffung resilienter Lieferketten für die deutsche Wirtschaft.
Von Caspar Dohmen
Für die Verbesserung der Arbeitsverhältnisse in transnationalen Lieferketten setzt IndustriALL-Präsidentin Christiane Benner nach der Abschwächung des europäischen Lieferkettengesetzes auf mehr freiwillige Vereinbarungen. Gleichzeitig fordert sie Engagement der Industrie in Regionen, in denen es gute Arbeitsbedingungen und wichtige Rohstoffe für die Transformation bereits gibt.
Von Caspar Dohmen und Okan Bellikli
