The transition to electromobility demands not only high flexibility from auto suppliers but also billions in investments. Hence, those with substantial capital and established roots in the growing Chinese market are at an advantage.
Von Christian Domke Seidel
After German companies have been taken over by China, cooperation with workers' representatives usually works better than expected. This is because Chinese investors work with the laws they find. This is good news for German employees.
Von Christian Domke Seidel
Nach chinesischen Übernahmen deutscher Unternehmen funktioniert die Zusammenarbeit mit Arbeitnehmervertretungen meist besser als erwartet. Denn chinesische Investoren arbeiten mit den Gesetzen, die sie vorfinden. Für deutsche Arbeitnehmer sind da gute Nachrichten.
Von Christian Domke Seidel
The triumph of electric cars saw hydrogen in passenger cars as obsolete. But mobility requirements and energy planning in China push the technology back into the spotlight. And that globally.
Von Christian Domke Seidel
Mit dem Siegeszug der Elektroautos galt Wasserstoff im Pkw als überholt. Doch die Mobilitätsanforderungen und Energieplanungen in China bringen die Technologie wieder ins Gespräch. Und das global.
Von Christian Domke Seidel
The IAA 2023 clearly shows that European car manufacturers need a new strategy for dealing with China. A McKinsey study shows what this could look like.
Von Christian Domke Seidel
Die IAA 2023 macht deutlich, dass die europäischen Autohersteller eine neue Strategie im Umgang mit China brauchen. Wie die aussehen könnte, zeigt eine McKinsey-Studie.
Von Christian Domke Seidel
Mit sprachbasierter KI können Konzerne ihre Lieferketten überwachen und Gesetzesverstöße schneller in Erfahrung bringen. Das hilft im Umgang mit dem deutschen Lieferkettengesetz. Entsprechend interessant ist die Software für Unternehmen mit China-Geschäft. Ob dadurch jedoch auch die Menschenrechtssituation in der Praxis verbessert wird, bleibt fraglich.
Von Christian Domke Seidel
Language-based AI can help companies monitor their supply chains and quickly identify legal violations. Accordingly, such software is particularly interesting for companies doing business in China. However, it remains questionable whether this will also improve the human rights situation in practice.
Von Christian Domke Seidel
Hamburg is home to the world's only Home for Chinese Sailors. Its origins go back a hundred years and also tell the story of the Chen family. The duties may have changed, but the ownership remains – soon to be in its fourth generation.
Von Christian Domke Seidel
