Auf Chinas Kfz-Markt überleben nur die Großen. Xpeng will in diese Gruppe vorstoßen und peilt für höheren Absatz auch die EU an. Bei der Automesse in Peking ab Donnerstag will der Anbieter mit neuen Modellen imponieren.
Von Christian Domke Seidel
Only the big players survive in China's automotive market. Xpeng wants to push into this group and aims to increase sales in the EU. The manufacturer wants to impress with new models at Thursday's Beijing Motor Show.
Von Christian Domke Seidel
Despite all the geopolitical concerns of the German government, many companies are interpreting de-risking by expanding their business in China. In doing so, they are trying to make it weatherproof. This also applies to automotive supplier ZF Friedrichshafen. Meanwhile, the company is planning to cut jobs in Germany.
Von Christian Domke Seidel
Entgegen aller geopolitischen Bedenken der Bundesregierung interpretieren viele Unternehmen De-Risking, indem sie ihr China-Geschäft ausweiten. Sie versuchen dadurch, dieses wetterfest zu machen. So auch der Autozulieferer ZF Friedrichshafen. In Deutschland will das Unternehmen derweil Stellen streichen.
Von Christian Domke Seidel
Geely baut mit Hochdruck ein eigenes Satellitennetzwerk auf. In Bereichen wie dem autonomen Fahren, der Navigation und dem Entertainment will man so der Konkurrenz voraus sein. Doch auch die strebt ins All.
Von Christian Domke Seidel
Geely is working hard on its own satellite network. The aim is to stay ahead of the competition in areas such as autonomous driving, navigation and entertainment. But they are also looking up into space.
Von Christian Domke Seidel
China is getting serious about transport drones: The manufacturer Ehang has shipped the first flying taxis. As cargo drones, in passenger transport and tourism, they are set to revolutionize mobility – and create a 50-billion-euro market.
Von Christian Domke Seidel
China macht Ernst mit den Beförderungs-Drohnen: Der Hersteller Ehang hat die ersten Flugtaxis ausgeliefert. Als Last-Drohnen, im Personentransport und Tourismus sollen sie die Mobilität revolutionieren – und einen 50-Milliarden-Markt schaffen.
Von Christian Domke Seidel
The longest strike in German history is raging at SRW Metalfloat. The trade union and works council hold the Chinese investor responsible. Now, even the Chinese ambassador is intervening.
Von Christian Domke Seidel
Bei dem sächsischen Unternehmen SRW Metalfloat tobt der längste Streik der deutschen Geschichte. Gewerkschaft und Betriebsrat machen den chinesischen Investor dafür verantwortlich. Knackpunkt ist die Forderung nach einem Tarifvertrag – den lehnt Scholz Recycling grundlegend ab.
Von Christian Domke Seidel
