Taiwans Verteidigungsminister Wellington Koo erklärte am Mittwoch, dass eine Blockade der Insel durch chinesische Truppen offiziell als kriegerischer Akt gewertet würde. Die internationale Gemeinschaft dürfe dabei nicht wegsehen.
Von Fabian Peltsch
Südafrika importiert Gas für seine Industrie aus Mosambik. Doch die Gasfelder im Nachbarland versiegen bald. Ein neues LNG-Terminal soll die Versorgung sicherstellen.
Von Arne Schütte
Nigerias Außenminister Yusuf Tuggar war lange Botschafter in Deutschland. Am Rande des Berlin Global Dialogue sprach Table.Briefings mit ihm über die deutsch-nigerianischen Beziehungen.
Von Arne Schütte
UTM Offshore erhält die Genehmigung zum Bau der ersten schwimmenden Anlage für Flüssiggas in Nigeria. Die Anlage ist Teil einer Strategie der Regierung, auch im Hinblick auf die Klimapolitik.
Von Viktor Funk
Über 100 Parlamentarier aus 30 Ländern rufen US-Präsident Joe Biden dazu auf, das Verbot neuer LNG-Terminals in den USA beizubehalten. Die Projekte gefährdeten die Energiesicherheit und die Klimaziele. Grüne Abgeordnete will auch deutsche LNG-Terminals überprüfen lassen.
Von Bernhard Pötter
Laut Umweltministerium Mecklenburg-Vorpommern ist der Umschlag von LNG nicht durch die Betriebsgenehmigung des Terminals auf Rügen gedeckt. Die jüngste Verschiffung von LNG nach Schweden wäre damit illegal.
Von Carsten Hübner
Bis 2027 will die Europäische Union unabhängig von russischem Gas werden. Ein renommierter Thinktank ist überzeugt, dass die Mitgliedstaaten nicht so lange warten müssen. Doch es gibt noch Unwägbarkeiten – und Ungarn blockiert Fortschritte.
Von Manuel Berkel
Wegen Umweltbedenken verkauft Total seine Onshore-Anlagen in Nigeria. Künftig will der französische Energiekonzern nur noch vor der Küste Öl und Gas fördern.
Von Viktor Funk
Aufgrund des Exports fossiler Energien ist Australien eines der Länder, die besonders hohe Emissionen verursachen. Das dürfte sich bis 2035 kaum ändern, wie ein neuer Bericht nahelegt.
Von Lukas Bayer
Der Bund hat sich zur Hälfte am LNG-Terminal Brunsbüttel beteiligt und sich 40 Millionen Euro Beihilfen genehmigen lassen. Ein Konkurrent klagt deshalb nun gegen die EU-Kommission. Die Klage ist gespickt mit Vorwürfen an die Bundesregierung.
Von Manuel Berkel
