Welche Regionen in Deutschland das größte Klimarisiko tragen
Sturm in Neu-Ulm, Starkregen im Oberallgäu: So hart sind 400 Kreise und kreisfreie Städte in Deutschland von den Auswirkungen der Erderhitzung betroffen.
Von Kai Schöneberg
Sturm in Neu-Ulm, Starkregen im Oberallgäu: So hart sind 400 Kreise und kreisfreie Städte in Deutschland von den Auswirkungen der Erderhitzung betroffen.
Von Kai Schöneberg
Handelskriege erhöhen laut neuer Forschung die weltweiten CO2-Emissionen erheblich. Die Umleitung von Lieferketten führt zu ineffizienteren Produktionswegen und verschiebt emissionsintensive Produktion in Länder mit höherer Kohlenstoffintensität.
Von Qiyuan Xu
Die Nobel-Stiftung verwirft eine PR-Idee der deutschen Suchmaschine Ecosia: Eine Klima-Auszeichnung stehe nicht im Testament des Preisgründers Alfred Nobel.
Von Kai Schöneberg
Weltweit nimmt die Kriminalisierung von Klimaprotesten zu. Anhand von 14 Ländern zeigt eine neue Studie, welche Strategien dabei eingesetzt werden und wo Verleumdungen, Verhaftungen und Morde dominieren.
Von Lukas Bayer
Mehr Platz und bis zu fünfmal mehr CO₂-Emissionen: First- oder Business-Class-Passagiere sollten mit bis zu 340 Euro pro Ticket belastet werden, fordert Greenpeace.
Von Kai Schöneberg
Trotz Klimazielen: Die IEA rechnet mit 0,5 Prozent mehr Verbrauch des fossilen Brennstoffs im laufenden Jahr. Warum die USA wieder mehr verbrannt haben – und Indien ungewohnt wenig.
Von Redaktion Table
Eine aktuelle Umfrage zeigt nur wenig Vertrauen in die Klimaberichterstattung. Medien stünden vor einem Balanceakt zwischen Klarheit und Zurückhaltung bei einem sensibler werdenden Thema.
Von Lukas Bayer
BP, Shell, Chevron und Exxon Mobil haben sich als führend im Kampf gegen den Klimawandel ausgegeben, aber gleichzeitig mehr fossile Brennstoffe und Emissionen produziert. Dies zeigt eine Analyse ihrer Werbekampagnen.
Von Kai Schöneberg
Ist der Pariser Téléphérique, der nun einige Vororte an das U-Bahnnetz anbindet, ein klimapolitisches Vorbild für den Rest der Welt? Antwort: Ein klares Jein.
Von Kai Schöneberg
Das Kabinett beschließt strengere Vorgaben zur Förderung erneuerbarer Energien im Verkehr. Doch DUH und T&E sehen in der novellierten Treibhausgasminderungsquote eine Verschlechterung.
Von Kai Schöneberg