Regulation in the automotive industry is to be modernized. This is one of the topics at the Strategic Dialogue on the Future of the Automotive Industry, which begins in January. It will take place under the leadership of Ursula von der Leyen.
Von Markus Grabitz
The EU Packaging Regulation has cleared the final hurdle and will come into force at the beginning of 2025. The industry association BDE is calling for clear framework conditions for its implementation. Deutsche Umwelthilfe criticizes the watering down of reusable targets.
Von Leonie Düngefeld
At this year’s final EU summit, leaders upheld their existing stance on Ukraine. However, the tone has shifted: President Zelenskiy voiced unusually candid criticism, while discussions increasingly turned to potential peace talks under a future US President Trump.
Von Eric Bonse
Beim letzten EU-Gipfel dieses Jahres haben die Staats- und Regierungschefs ihre bisherige Linie zur Ukraine fortgeschrieben. Allerdings hat sich die Tonlage verändert: Präsident Selenskyj äußert ungewöhnlich offene Kritik, während sich die Diskussion zunehmend um mögliche Friedensverhandlungen unter einem künftigen US-Präsidenten Trump dreht.
Von Eric Bonse
Deutschland ist als Studienland beliebt und bei den Zahlen internationaler Studierender mit an der Spitze. Die Bleibequote lasse aber zu wünschen übrig, diagnostizieren Hochschulen sowie Industrie- und Arbeitgeberverbände und veröffentlichen einen gemeinsamen Neun-Punkte-Plan.
Von Tim Gabel
Tagtäglich befinden sich Medienschaffende in Lebensgefahr – ob in der Ukraine, Gaza oder anderen Kriegsgebieten. Außerhalb von Kriegszonen ist die freie Berichterstattung durch andere Faktoren eingeschränkt.
Von Anna Tayts
Die EU-Verpackungsverordnung hat die letzte Hürde genommen und tritt Anfang 2025 in Kraft. Zur Umsetzung fordert der Branchenverband BDE klare Rahmenbedingungen. Die Deutsche Umwelthilfe kritisiert die Verwässerung von Mehrwegzielen.
Von Leonie Düngefeld
China hat Vertretern aus Deutschland, Schweden, Finnland und Dänemark erlaubt, an Bord der Yi Peng 3 zu gehen – dem Frachtschiff, gegen das wegen der Zerstörung von Unterseekabeln ermittelt wird.
Von
Putin gab sich auf seiner Jahrespressekonferenz selbstbewusst. China und Russland halten weiterhin zusammen, so der Kreml-Chef. Brüssel hält sich indes mit Kritik an China beim EU-Gipfel zurück.
Von Fabian Peltsch
China has permitted representatives from Germany, Sweden, Finland and Denmark to board the Yi Peng 3 – the cargo ship under investigation for the destruction of undersea cables.
Von
