Bundeskanzler Friedrich Merz steht bei seiner China-Reise vor einer Gratwanderung. Die Klimazusammenarbeit mit China bleibt wichtig. Zugleich fordern Wirtschaftsvertreter einen starken Made-in-Europe-Ansatz auch in Green-Tech-Branchen.
Von Nico Beckert
Bundeskanzler Merz steht auf seiner China-Reise vor einer Gratwanderung. Deutschland ist bei Green Tech stark abhängig. Gleichzeitig erlebt die deutsche Wirtschaft einen China-Schock und ruft nach mehr Schutz, um Handlungsspielraum für die Transformation zu bekommen.
Von Nico Beckert
Angesichts der industriellen Konkurrenz durch China und die USA wollen EU-Spitzen den Binnenmarkt stärken. Unterdessen gab China im Streit um Mindestpreise auf importierte E-Autos den eigenen Elektroautobauern mehr Aushandlungsspielraum.
Von Leonardo Pape
Schwache Zahlen aus China haben bei Mercedes-Benz einen Gewinneinbruch verursacht. Auch der Ausblick des Finanzchefs bleibt vage. CEO Ola Källenius setzt den Fokus auf Effizienz, Geschwindigkeit und Flexibilität.
Von Ning Wang
Die von China angedrohten Zölle auf EU-Milchprodukte treten am 13. Februar in Kraft. Doch die Abgaben fallen deutlich niedriger aus als erwartet.
Von Leonardo Pape
Der Weltkongress der Uiguren fürchtet um die Sicherheit in Deutschland, weil Überwachungstechnologie chinesischer Hersteller zunehmend zum Einsatz kommt. In Spanien und Frankreich hat der WUC Klage eingereicht.
Von Marcel Grzanna
Bei seiner China-Reise wird Friedrich Merz von der größten Wirtschaftsdelegation seit den Nuller-Jahren begleitet. Die Teilnehmerliste liegt Table.Briefings exklusiv vor. Wirtschaftsvertreter formulieren schon jetzt ihre Forderungen.
Von Julia Fiedler, Amelie Richter und Leonardo Pape
Das Jahr des Pferdes wird so aufwendig wie selten zelebriert. Weshalb Peking die Feiertage verlängert und weshalb alle Arten recht sind, um die Energie von Drachen und Pferd (龍馬精神) zu nutzen.
Von Johnny Erling
In Hefei entwickelte Elektroautos sollen künftig global exportiert werden. Volkswagen will sich so einen Wettbewerbsvorteil sichern. Nach Europa sollen die Fahrzeuge aus China aber nicht gehen.
Von Julia Fiedler
