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Biomasse wird derzeit vor allem zum Heizen und im Verkehr genutzt. Aber Holz und natürlicher Kohlenstoff sind auch für die Dekarbonisierung der Industrie zentral, moniert die Dena. Sie fordert nun umfassende Planung zum Biomasse-Einsatz.
Von Bernhard Pötter
Biomass is currently used mainly for heating and transportation. But wood and natural carbon are also central to decarbonizing industry, the German Energy Agency (dena) warns. It is now calling for comprehensive planning for the use of biomass.
Von Bernhard Pötter
Bildet die EU nach dem Rückzug der USA mit China eine neue Achse im Klimaschutz? Vor dem Gipfeltreffen sind die Chancen auf einen Durchbruch gering. Aber es gibt viele Felder, auf denen engere Kooperationen in beider Interesse wären.
Von Lukas Knigge, Nico Beckert, Bernhard Pötter
Will the EU form a new climate axis with China after the US withdrawal? The chances of a breakthrough before the summit are slim. But there are many areas in which closer cooperation would be in both parties' interests.
Von Lukas Knigge, Nico Beckert, Bernhard Pötter
Von Nico Beckert, Lukas Knigge, Bernhard Pötter
Bei der aktuellen Flutkatastrophe in Texas fürchten die Behörden die nächsten Regenfälle. In den letzten zwölf Monaten haben Überschwemmungen, Brände und Hitzewellen gezeigt, wie groß der Einfluss des Klimas auf das Wetter bereits ist.
Von Bernhard Pötter
With the current flood disaster in Texas, the authorities fear the next rainfall. In the last twelve months, floods, fires and heatwaves have shown just how much influence the climate already has on the weather.
Von Bernhard Pötter
Die Klimapolitik der schwarz-roten Koalition ist laut Climate Action Tracker eine Weichenstellung für mehr Emissionen, neue Subventionen in Fossile und zu wenig Ehrgeiz bei Erneuerbaren und im Verkehr. Das Gesamturteil: Unzureichend für einen 1,5-Grad-Pfad.
Von Bernhard Pötter
According to the Climate Action Tracker, the German government's climate policy is setting the course for more emissions, new fossil fuels subsidies and not enough ambition for renewables and transport. The overall verdict: Insufficient for a 1.5-degree path.
Von Bernhard Pötter