Together with Volvo, Geely manufactures the Lynk Co brand — which is also affected by the EU's additional tariffs on EVs. At the supplier trade fair Automechanika in Frankfurt, European brand boss Appelgren explains how the manufacturer intends to respond.
Von Amelie Richter
Geely stellt gemeinsam mit Volvo die Marke Lynk Co her — die auch von den EU-Zusatzzöllen auf E-Autos betroffen ist. Europa-Markenchef Appelgren erklärt am Rande der Zulieferer-Messe Automechanika in Frankfurt, wie der Hersteller reagieren will.
Von Amelie Richter
Spain appears to have changed its position on the countervailing duties on Chinese EVs. During his visit to China, Prime Minister Sánchez called for a compromise. The country had previously supported the punitive tariffs.
Von Redaktion Table
Spanien scheint seine Position zu den Ausgleichszöllen auf chinesische E-Autos geändert zu haben. Bei seinem Besuch in China forderte Ministerpräsident Sánchez einen Kompromiss. Zuvor hatte das Land die Strafzölle unterstützt.
Von Redaktion Table
VDA-Präsidentin Hildegard Müller kritisiert die Bundesregierung massiv im Zusammenhang mit einem Rechtsakt zur EU-Batterieverordnung. Wenn dieser nicht korrigiert werde, drohe deutschen Unternehmen ein massiver Standort- und Wettbewerbsnachteil.
Von Markus Grabitz
Nach Einschätzung des Seat-Chefs ist die Zukunft der Automarke Cupra bedroht, wenn die EU-Kommission tatsächlich Strafzölle auf ihr Modell Tavascan verhängt. Der E-SUV wird in China gebaut.
Von Redaktion Table
According to Seat's CEO, the future of the Cupra car brand is under threat if the EU Commission actually imposes punitive tariffs on its Tavascan model. The e-SUV is built in China.
Von Redaktion Table
China has declared an anti-dumping investigation against Canadian rapeseed imports. This follows a familiar pattern. Beijing also responded with similar measures in response to the EU investigation into EVs.
Von Christiane Kuehl
China hat eine Antidumping-Untersuchung gegen kanadische Rapsimporte angekündigt. Es folgt damit dem bereits bekannten Muster. Auch infolge der EU-Untersuchung gegen E-Autos reagierte Peking mit ähnlichen Maßnahmen.
Von Christiane Kuehl
Seat-Chef Wayne Griffiths hat im Interview mit der Nachrichtenagentur Reuters die EU-Strafzölle gegen in China gefertigte E-Autos abgelehnt. Diese betreffen in Anhui produzierte E-Autos seiner Tochtermarke Cupra, die durch die Zölle zu teuer würden.
Von Redaktion Table
