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Fire risk: BYD recalls cars
China's largest EV manufacturer, BYD, is recalling almost 100,000 vehicles. A design flaw could potentially cause them to catch fire.
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China's largest EV manufacturer, BYD, is recalling almost 100,000 vehicles. A design flaw could potentially cause them to catch fire.
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Chinas größter Hersteller von Elektroautos BYD muss knapp 100.000 Fahrzeuge zurückrufen. Wegen eines Konstruktionsfehlers können sie im schlimmsten Fall Feuer fangen.
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China's car exports up to the end of August have risen sharply compared to the previous year. They also increased by almost a third for electric cars. One effect of the provisional EU punitive tariffs can be seen in the distribution of exports.
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Chinas Auto-Exporte bis Ende August sind im Vorjahresvergleich stark gestiegen. Auch bei Elektroautos legten sie um fast ein Drittel zu. Eine Wirkung der vorläufigen EU-Strafzölle ist an der Verteilung der Exporte erkennbar.
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Bis zu neun EU-Kommissare sind im nächsten Mandat für die Regulierung der Automotive-Industrie zuständig. Welche Kommissarin oder welcher Kommissar Ansprechpartner für welches Dossier ist, ist dabei nicht immer ganz eindeutig.
Von Lukas Knigge
Up to nine EU Commissioners will be responsible for regulating the automotive industry in the next mandate. It is not always entirely clear which Commissioner is responsible for which dossier.
Von Lukas Knigge
Bi-directional charging allows EV batteries to feed their electricity into the grid. The Chinese government sees this enormous storage potential as a building block for the country's energy transition. But there are obstacles.
Von Christian Domke Seidel
Beim bidirektionalen Laden können die Akkus von Elektroautos ihren Strom auch ins Netz abgeben. Die chinesische Regierung sieht diesem enormen Speicherpotenzial einen Baustein für die Energiewende des Landes. Doch es gibt Hindernisse.
Von Christian Domke Seidel
Die Autobranche drängt schon lange auf eine frühere Überprüfung der EU-Flottengrenzwerte. Beim Autogipfel bekam sie jetzt Unterstützung vom Wirtschaftsminister. Neue Kaufprämie soll es nicht geben.
Von Malte Kreutzfeldt
Der CDU-Politiker Sebastian Lechner fordert ein Umsteuern in der Automobilindustrie. Die politisch gewollte Bevorzugung der E-Autos gefährde die gesamte Branche und so auch das wirtschaftliche Rückgrat Europas. Ziel müsse es sein, die Klimaziele zu realisieren, ohne die Automobilindustrie zu ruinieren.
Von Experts Table.Briefings