Bahn: Rückhalt für Bahnchef Lutz schwindet
Im Zuge der Fußball-EM blickt ganz Europa auf die Deutsche Bahn, ihre Pannen – und ihren Chef. Aus SPD-Kreisen werden nun nach langen Phasen der Akzeptanz Rufe nach einem Wechsel laut.
Von Horand Knaup
Im Zuge der Fußball-EM blickt ganz Europa auf die Deutsche Bahn, ihre Pannen – und ihren Chef. Aus SPD-Kreisen werden nun nach langen Phasen der Akzeptanz Rufe nach einem Wechsel laut.
Von Horand Knaup
Im Podcast Table.Today spricht der Personalvorstand der Deutschen Bahn, Martin Seiler, über eine stärkere Digitalisierung und Automatisierung bei der Bahn. Außerdem fordert er eine Reform des Streikrechts.
Von
Der sechste Streik der Gewerkschaft der Lokführer (GdL) läuft – und erstmals melden sich andere Gewerkschaften mit scharfer Kritik an Claus Weselsky zu Wort. Dieser habe sich „total verrannt und kämpft ums Überleben“, so ein hochrangiges Mitglied des Deutschen Gewerkschaftsbundes.
Von
Der GDL-Chef hat den Schlichtervorschlag in der Öffentlichkeit falsch dargestellt. Dieser sieht eine deutliche Arbeitszeitverkürzung vor und kommt der zentralen Forderung der GDL stark entgegen. Gestreikt wird in dieser Woche trotzdem.
Von Malte Kreutzfeldt
Der chinesische Hochgeschwindigkeitszug Fuxing gehört mit einer Reisegeschwindigkeit von 350 Kilometern pro Stunde bereits zu den schnellsten Zügen der Welt. Nun will der staatliche Hersteller CRRC noch eine Schippe drauflegen.
Von Jörn Petring
Mit einer neuen Tochter-AG will die Deutsche Bahn den Sanierungsstau im Schienennetz und an den Bahnhöfen abarbeiten. Doch wichtige Fragen wie die langfristige Finanzierung und eine adäquate Netzverwaltung bleiben offen – und die Bundesregierung will das nötige Steuerungsinstrument erst im November vorlegen. Von Nicolas Šustr
Von Redaktion Table
Der Streik der Lokführer dürfte nach Ansicht des Instituts der deutschen Wirtschaft einen volkswirtschaftlichen Schaden von 600 Millionen Euro anrichten. Die Bahn erwägt nun, die GDL auf Schadenersatz zu verklagen.
Von
Die Elektrifizierung der Bahn geht nur langsam voran. Im vergangenen Jahr wurden gerade einmal 13 Kilometer der Bahnschienen mit Strom ausgestattet.
Von Experts Table.Briefings
Nur 13 Kilometer Bahnstrecke wurden im vergangenen Jahr neu elektrifiziert. Die Deutsche Bahn hat die Elektrifizierungsziele der Bundesregierung offenbar aufgegeben, und setzt im Güterverkehr auf alternative Treibstoffe wie hydriertes Pflanzenfett, so unser Autor Nicolas Šustr.
Von Redaktion Table
Der Vorsitzende der NRW-SPD, Achim Post, fordert den Vorstand der Bahn zum Verzicht auf umstrittene Boni auf.
Von Daniel Schmidthäussler