Die französische Regierung verschärft ihre Regeln zum Umweltbonus für Elektroautos und startet ein Leasingprogramm für Geringverdiener. Der Protektionismus geht vor allem zulasten chinesischer Hersteller – das Klima hingegen könnte profitieren.
Von Carsten Hübner
Die französische Regierung richtet die Förderung der Elektromobilität stärker an umwelt- und industriepolitischen Kriterien aus. Dazu verschärft sie den Umweltbonus und begünstigt einkommensschwache Haushalte. Beide Neuregelungen gehen zulasten von Elektroautos aus China.
Von Carsten Hübner
The French government aligns the promotion of electromobility more closely with environmental and industrial policy criteria. To this end, it tightens the environmental bonus and favors low-income households. Both new regulations disadvantage Chinese EVs.
Von Carsten Hübner
The transition to electromobility demands not only high flexibility from auto suppliers but also billions in investments. Hence, those with substantial capital and established roots in the growing Chinese market are at an advantage.
Von Christian Domke Seidel
Der Wandel zur Elektromobilität erfordert von den Autozulieferern nicht nur hohe Flexibilität, sondern auch Milliardeninvestitionen. Im Vorteil ist also, wer viel Kapital aufbringen kann und schon vor Ort im Wachstumsmarkt China verankert ist.
Von Christian Domke Seidel
