In ihrem Koalitionsvertrag hat sich die Ampel darauf geeinigt, bis 2030 mehr als 15 Millionen Elektroautos auf deutsche Straßen zu bringen. Doch seit dem Wegfall der Umweltprämie ist der Absatz eingebrochen. Der Automobilclub ACE und die Denkfabrik Agora Verkehrswende machen Vorschläge, um die Verkäufe anzukurbeln.
Von Carsten Hübner
The Xpeng subsidiary Aeroht wants to start commercializing its flying cars with a successful financing round. Several state-owned companies from Guangdong are reportedly on board.
Von Christiane Kuehl
Mit einer erfolgreichen Finanzierungsrunde will die Xpeng-Tochter Aeroht die Kommerzialisierung seiner Flugautos starten. Mit im Boot sollen mehrere Staatsfirmen aus Guangdong sein.
Von Christiane Kuehl
Verkehrsminister Volker Wissing fordert eine Klarstellung im Rechtstext zur EU-Typgenehmigung. So soll verhindert werden, dass 8,2 Millionen ältere Dieselfahrzeuge allein in Deutschland die „Außerbetriebsetzung“ droht. Wie eine solche Regelung aussehen könnte, lesen Sie hier.
Von Markus Grabitz
Noch dominieren deutsche und japanische Zulieferer den Batterie-Markt für E-Autos. Doch China holt auf. Bereits im Jahr 2030 könnte CATL Bosch als größten Zulieferer ablösen.
Von Christian Domke Seidel
Im Streit um die angeblich drohende Stilllegung bestimmter Dieselautos hat die EU-Kommission Aussagen von Verkehrsminister Volker Wissing als „irreführend“ bezeichnet. Der FDP-Politiker gab sich am Wochenende von der Antwort Thierry Bretons unbeeindruckt.
Von Maximilian Stascheit
Bald ohne vier Ringe: Audi will im Herbst in China Autos ohne das berühmte Logo auf den Markt bringen. Damit will sich Audi mit dem chinesischen Partner SAIC vom bestehenden Modellpaletten absetzen.
Von Redaktion Table
Car manufacturer BMW expects the EU's punitive tariffs on EVs from China to be lower than previously estimated. Volkswagen also expects further negotiations between Beijing and Brussels.
Von Felix Lee
Der Autobauer BMW geht davon aus, dass die EU-Strafzölle für E-Autos aus China niedriger ausfallen werden als bisher veranschlagt. Auch Volkswagen rechnet mit weiteren Verhandlungen zwischen Peking und Brüssel.
Von Felix Lee
Laut einer Studie von Agora Verkehrswende und BCG werden Zölle für China-Importe die E-Auto-Ziele der Bundesregierung „in weite Ferne“ rücken. Sie geht von einer Lücke von sechs Millionen Fahrzeugen bis 2030 aus.
Von Felix Lee
