Autoindustrie

Warum Europa beim Absatz von E-Autos deutlich hinter China liegt.

China ist bei der Antriebswende deutlich weiter als Europa. In Deutschland liegt das vor allem an den hohen Preisen für E-Autos und einer geringen Modellauswahl.

Von Carsten Hübner

Autoindustrie: Warum Südafrikaner immer öfter chinesische Autos kaufen

Jahrelang hatten chinesische Autos in Südafrika Anlaufschwierigkeiten. Doch inzwischen gehören sie zum Straßenbild. Die deutschen Automobilbauer geraten hingegen unter Druck.

Von Andreas Sieren

Autonomes Fahren: Durchbruch auf dem Massenmarkt steht kurz bevor

China befindet sich beim autonomen Fahren an der Schwelle vom Experiment zur breiten Umsetzung. Der Wettbewerb ist bereits so groß, dass selbst Tesla ins Schwitzen gerät.

Von Jörn Petring

Wirtschaft: China will weitere Industriebereiche für ausländische Investoren öffnen

Auf dem China Development Forum umschwärmt Li Qiang ausländische Konzernchefs und erklärt, die Führung habe sich gut auf externe Schocks vorbereitet. Er preist angesichts von Erfolgen wie Deepseek und Unitree die Aufbruchstimmung im Land.

Von Angela Köckritz

E-Autos: Wie die EU ihr China-Risiko senken kann.

Chinesische E-Autohersteller sind in Europa auf dem Vormarsch. Doch die EU könne einige Schritte einleiten, um die heimische Industrie zu schützen, resümiert eine Analyse der Friedrich-Naumann-Stiftung.

Von Manuel Liu

Automarkt: BYD stellt neues Ladesystem vor und erwägt Werk in Deutschland.

Der chinesische E-Autobauer BYD bringt ein ultraschnelles Ladesystem auf den Markt, das E-Autos zehnmal schneller als der Konkurrent Tesla aufladen soll. Zudem erwägt BYD ein drittes europäisches Werk in Deutschland, um seine Marktpräsenz zu stärken.

Von Fabian Peltsch

IG-Metall-Vorsitzende: „Circular Car, das ist eine Vision“

Den Umstieg der Autobauer auf eine Kreislaufwirtschaft findet die IG-Metall-Vorsitzende Christiane Benner richtig und wichtig. Bislang stecke die Industrie aber noch in den Anfängen fest. Aber sie hat eine ganze Reihe Ideen, wie es schneller vorwärtsgehen könnte.

Von Caspar Dohmen

Volkswagen: Moody's stuft Kreditwürdigkeit herab.

Die Ratingagentur stuft Volkswagen herab. Der Konzern plant derweil mit seinem chinesischen Partner acht neue Modelle, die ab 2026 erhältlich sein sollen.

Von Emily Kossak

OPmobility setzt auf Siemens-Teamcenter X

Von Deniz Karaaslan

BMW Group geht mit klarem Wachstumsziel in das neue Geschäftsjahr

Von Jeanne Vesper