The US government under President Biden has issued far-reaching bans on Chinese software and hardware in connected vehicles on American roads. The restrictions will gradually come into force after 2027.
Von Leonardo Pape
Die US-Regierung unter Präsident Biden erlässt weitreichende Verbote für chinesische Soft- und Hardware in vernetzten Fahrzeugen auf amerikanischen Straßen. Die Beschränkungen sollen zeitlich gestaffelt ab 2027 in Kraft treten.
Von Leonardo Pape
China sales of Europe's second-largest car manufacturer, Volkswagen, fell by ten percent to 2.93 million vehicles in 2024. However, the company still wants to increase sales in China to four million vehicles per year by 2030.
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NGOs hatten im ersten Mandat von Ursula von der Leyen mehr Kontakte mit der Kommission und den Kabinetten als unter Vorgänger Jean-Claude Juncker. Dagegen brach die Anzahl der Kontakte mit Unternehmen und Unternehmensverbänden ein. Dies geht aus einer Auswertung von Table.Briefings hervor.
Von Marc Winkelmann
Porsches China-Geschäft kommt nicht aus der Krise: 2024 sind die Verkäufe um 28 Prozent gesunken. Die Gründe dafür sind die schwierige Wirtschaftslage und die Konkurrenz durch chinesische E-Auto-Hersteller.
Von Emily Kossak
Ein Entwurf des jährlichen EU-Binnenmarktberichts der Kommission beschreibt einen Binnenmarkt, der den Zielen der Union in mehreren Bereichen hinterherhinkt. Für die künftige EU-Industriepolitik übernimmt der Bericht die Methodik von Mario Draghis Bericht.
Von Marc Winkelmann
Während China in den letzten zwei Jahren weltweit die meisten Autos exportierte, könnte sich das Exportwachstum dieses Jahr abkühlen.
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While China has exported the most cars worldwide in the last two years, export growth could cool down this year.
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Auseinandersetzungen um Standardessentielle Patente (SEP) sind zeitraubend und teuer. Die Kommission hat einen Vorschlag gemacht, damit Konflikte zwischen Inhabern und Nehmern geregelter beigelegt werden. Doch im Rat stellen sich Finnland und Schweden quer.
Von Silke Wettach
Klimakommissar Wopke Hoekstra hat einer vorgezogenen Novelle der CO₂-Gesetzgebung für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge eine Absage erteilt. Auch zu Forderungen nach einer kurzfristigen Abschwächung äußerte er sich.
Von Manuel Berkel
