The 100 key leaders of NGOs in the security.table scene (2025)
Overview of the most important heads of NGOs in the German Security.Table scene.
Von Redaktion Table
Overview of the most important heads of NGOs in the German Security.Table scene.
Von Redaktion Table
In einer neuen strategischen Partnerschaft wollen die französischen Rüstungsunternehmen ein Konkurrenzprodukt zur Combat Cloud entwickeln, die die Systeme bei FCAS vernetzen soll.
Von Gabriel Bub
Künstliche Intelligenz gilt als Antwort auf zentrale Herausforderungen in der dualen Berufsausbildung. Auf dem deutschen Ausbildungsleiterkongress 2025 wurde deutlich: Das Potenzial ist groß, doch die Fortschritte sind bislang eher klein.
Von Kirstin von Elm
Marcel Bohnert, Oberstleutnant im Generalstab, ist nicht wieder in den Vorstand des Bundeswehrverbandes gewählt worden.
Von Sven Siebert
Das staatliche Tierwohllabel sollte zum 1. März kommen. Doch der Landwirtschaftsminister bestätigte am Donnerstag, was länger gemutmaßt wurde – die Überarbeitung des Gesetzes braucht mehr Zeit.
Von Frederik Bombosch
Präsident Macron hofft, dass im Jahr 2035 50.000 Freiwillige rekrutiert werden können.
Von Gabriel Bub
Der frühere Mercedes-Manager soll den Fokus auf die Steigerung der industriellen Leistungsfähigkeit und dem Ausbau der Produktion legen.
Von Markus Bickel
Dank zweier namhafter Investorenbesuche aus Nigeria und den Niederlanden sieht sich Simbabwes Regierung in ihrem Wirtschaftskurs bestätigt. Vor allem die Investitionen des nigerianischen Unternehmers Dangote lassen aufhorchen. Ob das krisengeschüttelte Simbabwe aber schon über den Berg ist, bleibt fraglich.
Von Farayi Machamire
Ex-UNDP-Chef Achim Steiner warnt vor einer Vernachlässigung Afrikas für Europas Sicherheit. Ohne globale Kooperation drohten Eskalationen, so Steiner, da viele afrikanische Länder Herausforderungen alleine nicht bewältigen können.
Von Arne Schütte
Laut Agora Verkehrswende geben Afrikas Volkswirtschaften im Vergleich zur restlichen Welt einen deutlich größeren Teil ihrer Einnahmen für Kraftstoffimporte aus. Die Verbrenner verursachen auch deutlich höhere Energiekosten als E-Fahrzeuge.
Von Arne Schütte