„Wahre Implosion": Auto-Exporte nach China brachen 2025 um ein Drittel ein
Deutsche Exporte nach China schrumpfen, während die Importe weiter steigen. Das IW Köln spricht von einer Implosion der Auto-Exporte nach China.
Von Redaktion Table
Deutsche Exporte nach China schrumpfen, während die Importe weiter steigen. Das IW Köln spricht von einer Implosion der Auto-Exporte nach China.
Von Redaktion Table
Die Stadt Peking plant zusätzliche Kaufeinheiten für reine Elektroautos. Das soll den schwächelnden Automarkt ankurbeln.
Von Redaktion Table
Die EU-Kommission legt im Industrial Accelerator Act detaillierte Vorgaben für die Herkunft von E-Auto-Komponenten fest. Staatlich geförderte Elektroautos müssen künftig in der EU montiert sein und einen signifikanten Anteil europäischer Teile aufweisen.
Von Manuel Berkel
In Hefei entwickelte Elektroautos sollen künftig global exportiert werden. Volkswagen will sich so einen Wettbewerbsvorteil sichern. Nach Europa sollen die Fahrzeuge aus China aber nicht gehen.
Von Julia Fiedler
Durch den massiven Preiskampf hat Chinas Autobranche Umsatzeinbußen von über 57 Milliarden Euro erlitten. Das besagt eine neue Studie der China Automobile Dealers Association.
Von Julia Fiedler
Im chinesischen Hefei entwickelte Elektroautos von VW sollen künftig global exportiert werden. Der Konzern hofft so, sich einen Wettbewerbsvorteil sichern zu können – auch in Afrika. Viele Märkte würden sich zudem zunehmend an den technologischen Standards Chinas ausrichten.
Von Julia Fiedler
Wegen eines Softwarefehlers ruft Nio Hunderttausende Fahrzeuge zurück. Grund sind Probleme beim Kombi-Instrument und dem zentralen Bedienungs-Bildschirm einiger Fahrzeugen.
Von Leonardo Pape
Zwar hatte 2025 jedes fünfte neu zugelassene Auto einen batterieelektrischen Antrieb. Doch laut Deutschem Institut für Wirtschaftsforschung könnten es mehr sein. Die Politik verzögere Investitionen und Kaufentscheidungen.
Von Kai Schöneberg
Chinesische Hersteller von Elektro-Bussen gewinnen in Deutschland, Österreich und Belgien an Boden. Sie überzeugen mit niedrigen Preisen und guter Qualität – trotz Sicherheitsbedenken.
Von Redaktion Table
China baut sein Ladenetz massiv aus und plant bis 2027 über 28 Millionen Ladepunkte. Damit will das Land die Versorgung für die schnell wachsende Zahl von Elektrofahrzeugen sicherstellen.
Von Julia Fiedler