Autor

Markus Grabitz

Düsseldorf 17.08.2023 Stau Autostau Verkehrsstau Innenstadt City Verkehr Umwelthilfe Bussgeld Tempobegrenzung Geschwindigkeitsbegrenzung CO2 Stickoxide Stickoxid Feinstaub Emission Luftreinhaltung Luftreinhalteplan Fahrverbote Verkehrskollaps Klimawandel Baustelle Benzinpreis Spritpreis Autos Parkhaus Parken Parkraum Feierabendverkehr Tempo 30 Verkehrswende Mobilitätswende Innenstadtverkehr Benzinpreise Spritpreise Deutschlandticket Autopendler Fahrradfahrerin Fahrradfahrer Radfahrer Automaut Citymaut Düsseldorf Nordrhein-Westfalen Deutschland *** Düsseldorf 17 08 2023 traffic jam traffic jam downtown city traffic environmental aid fine speed limit speed limit CO2 nitrogen oxides nitrogen oxide particulate matter emission air cleanline
News

Clean Air Directive: Poorer member states want postponement

With regard to the Clean Air Directive, member states whose economic performance is below the EU average want the new limit values to come into force up to ten years later. This is one of the demands of the common position of the Member States agreed by the EU ambassadors. The trilogue begins next week.

Von Markus Grabitz

Düsseldorf 17.08.2023 Stau Autostau Verkehrsstau Innenstadt City Verkehr Umwelthilfe Bussgeld Tempobegrenzung Geschwindigkeitsbegrenzung CO2 Stickoxide Stickoxid Feinstaub Emission Luftreinhaltung Luftreinhalteplan Fahrverbote Verkehrskollaps Klimawandel Baustelle Benzinpreis Spritpreis Autos Parkhaus Parken Parkraum Feierabendverkehr Tempo 30 Verkehrswende Mobilitätswende Innenstadtverkehr Benzinpreise Spritpreise Deutschlandticket Autopendler Fahrradfahrerin Fahrradfahrer Radfahrer Automaut Citymaut Düsseldorf Nordrhein-Westfalen Deutschland *** Düsseldorf 17 08 2023 traffic jam traffic jam downtown city traffic environmental aid fine speed limit speed limit CO2 nitrogen oxides nitrogen oxide particulate matter emission air cleanline
News

Luftreinhaltung: Arme Mitgliedstaaten wollen Aufschub

Bei der Luftreinhaltungsrichtlinie wollen Mitgliedstaaten, deren Wirtschaftsleistung unter dem EU-Schnitt liegt, dass die neuen Grenzwerte bis zu zehn Jahre später in Kraft treten. Das ist eine Forderung der gemeinsamen Position der Mitgliedstaaten, auf die sich die EU-Botschafter geeinigt haben. Der Trilog beginnt nächste Woche.

Von Markus Grabitz

Auspuff mit Abgasen eines Verbrennungsmotors, Dieselmotor, Stuttgart, Baden-Württemberg, Deutschland *** Exhaust with exhaust gases of a combustion engine Diesel engine Stuttgart Baden Württemberg Germany
News

Luftreinhaltung: Deutschland enthält sich

Bei der Abstimmung im Kreis der EU-Botschafter (AStV I) über die Luftreinhaltungsrichtlinie will sich die Bundesregierung enthalten. Dennoch wird damit gerechnet, dass der Vorschlag der spanischen Ratspräsidentschaft für einen Kompromiss heute eine qualifizierte Mehrheit bekommt.

Von Markus Grabitz

Auspuff mit Abgasen eines Verbrennungsmotors, Dieselmotor, Stuttgart, Baden-Württemberg, Deutschland *** Exhaust with exhaust gases of a combustion engine Diesel engine Stuttgart Baden Württemberg Germany
News

Clean Air Directive: Germany abstains

The German government intends to abstain from the vote in the circle of EU ambassadors (Coreper I) on the Clean Air Directive. Nevertheless, it is expected that the Spanish Council Presidency's proposal for a compromise will receive a qualified majority today.

Von Markus Grabitz

News

Commission wants to make combined transport more attractive

Combined transports, where only a small part of the journey is made by truck on the road, are to receive greater support. This is provided for in the Commission's proposal for a new directive for combined transport.

Von Markus Grabitz

News

Kommission will kombinierten Verkehr attraktiver machen

Kombinierte Transporte, bei denen nur ein kleiner Teil per Lkw auf der Straße zurückgelegt wird, sollen künftig stärker gefördert werden. Dies sieht der Vorschlag der Kommission für eine neue Richtlinie für den kombinierten Verkehr vor.

Von Markus Grabitz

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Heads (EN)

Rainer Wieland – in a decisive position in Parliament

Rainer Wieland holds a record: The MEP from Stuttgart has been a Vice-President in the European Parliament for 14 years without interruption – longer than any other of the 14 Vice-Presidents. The lawyer is considered one of the most influential Parliamentarians in the people's representation.

Von Markus Grabitz

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Heads

Rainer Wieland: An entscheidender Stelle im Parlament

Rainer Wieland hält einen Rekord: Der CDU-Abgeordnete aus Stuttgart ist seit 14 Jahren ununterbrochen Vizepräsident im Europaparlament – länger als jeder andere der insgesamt 14 Vizepräsidenten. Der Jurist gilt als einer der einflussreichsten Parlamentarier der Volksvertretung.

Von Markus Grabitz

Feature

Budget controller: Commission to monitor NGOs more closely

The Commission should monitor NGOs that receive EU funds more strictly and report more transparently on their funding. This is demanded by a resolution that MEP Markus Pieper (CDU) will present at the next meeting of the Budgetary Control Committee. Opposition is already forming.

Von Markus Grabitz

Analyse

Haushaltskontrolleur: Kommission soll NGOs schärfer überwachen

Die Kommission soll NGOs strenger kontrollieren, die EU-Gelder bekommen, und transparenter über ihre Finanzierung berichten. Dies fordert eine Resolution, die der Abgeordnete Markus Pieper (CDU) in der nächsten Sitzung des Haushaltskontrollausschusses vorstellen wird. Schon jetzt formiert sich Widerstand.

Von Markus Grabitz