Marie-Agnes Strack-Zimmermann was elected as the FDP's top candidate for the European elections at a delegates' meeting. She announced she would campaign against bureaucracy in Brussels. A combat candidacy for sixth place failed.
Von Markus Grabitz
Die belgische Ratspräsidentschaft scheitert mit dem Versuch, noch eine Einigung bei der Verordnung 883 zur Sozialpolitik auszuhandeln. Dabei geht es auch um den Nachweis der Sozialversicherung bei Arbeitnehmern, die im EU-Ausland tätig sind (A1-Bescheinigung).
Von Markus Grabitz
The permanent EU Council President Charles Michel does not want to run for the European Parliament after all. He apparently does not have the support of his party. Michel wants to complete his term of office by November.
Von Markus Grabitz
Der ständige EU-Ratspräsident Charles Michel will doch nicht für das Europaparlament kandidieren. Er hat offenbar nicht die Unterstützung seiner Partei. Michel will seine Amtszeit bis November vollmachen.
Von Markus Grabitz
Alexander Stubb is ahead after the first round of the presidential election in Finland. Stubb was already Prime Minister of the country and belongs to the Christian Democratic party family. The second round of the election will take place on February 11.
Von Markus Grabitz
Mit den Stimmen annähernd aller Delegierten wurde Katarina Barley zur Spitzenkandidatin der SPD bei der Europawahl gewählt. Die Liste des Parteivorstands für die ersten 20 Plätze wurde bestätigt. Alle Kampfkandidaturen scheiterten.
Von Markus Grabitz
Marie-Agnes Strack-Zimmermann wurde bei einer Delegiertenversammlung zur Spitzenkandidatin der FDP bei der Europawahl gewählt. Sie kündigte an, sich in Brüssel gegen Bürokratie einzusetzen. Eine Kampfkandidatur um Platz sechs scheiterte.
Von Markus Grabitz
According to a report by the European Court of Auditors, EU car emissions standards have not led to the desired reduction in CO2 emissions from newly registered vehicles.
Von Markus Grabitz
Der Europäische Rechnungshof gibt der CO₂-Flottenregulierung der EU vernichtende Noten: Bis 2020 sei „der angestrebte Nutzen der Verordnung weitgehend hinfällig“ gewesen. Der Ausstoß von CO₂-Emissionen durch Neufahrzeuge sei kaum oder gar nicht zurückgegangen.
Von Markus Grabitz
Der Europäische Rechnungshof gibt der CO₂-Flottenregulierung der EU vernichtende Noten: Bis 2020 sei der Ausstoß von CO₂-Emissionen durch Neufahrzeuge kaum oder gar nicht zurückgegangen.
Von Markus Grabitz
