China könnte zum Vorreiter bei E-Flugzeugen werden. Westliche Hersteller hingegen fehle es aufgrund eines hohen Auftragsbestands für konventionelle Flugzeuge an Anreizen für Innovationen, zeigt eine neue Studie.
Von Nico Beckert
Der Aufbau von Produktionskapazitäten für E-Kerosin ist kostspielig. Bis 2050 soll der Anteil dieses nachhaltigen Treibstoffs auf europäischen Flughäfen jedoch bei 35 Prozent liegen. Eine Studie hält deshalb ein stärkeres Engagement der großen Ölkonzerne für notwendig.
Von Carsten Hübner
Der polnische Ratsvorsitzende Dariusz Klimczak sprach von einer „historischen Entscheidung“: Nach zähen Verhandlungen haben sich die Mitgliedstaaten auf neue Regeln für Entschädigungen bei Flugverspätungen geeinigt. Künftig soll es erst ab vier Stunden Verspätung Geld geben.
Von Marion Bergermann
Die afrikanische Luftfahrt wächst, doch die Gewinne fliegen woanders hin. Ausländische Airlines dominieren den Markt, während einheimische Gesellschaften an veralteten Strukturen und mangelnder Zusammenarbeit scheitern. Das hat auch mit der Kolonialgeschichte zu tun. Ethiopian Airlines zeigt, wie es anders gehen könnte, meint Marie Huber.
Von Experts Table.Briefings
Der jüngste Atmosfair-Index zeigt große Effizienzunterschiede zwischen verschiedenen Airlines. Deutsche Fluggesellschaften fallen zurück, weil sie ihre Flotte nicht schnell genug erneuern. Insgesamt verfehlt die Branche sogar ihr selbst gesetztes Ziel.
Von Malte Kreutzfeldt
On Tuesday, MEPs paved the way for improved management of European airspace. This should result in more direct flights and fewer delays, as well as being better for the climate.
Von Corinna Visser
Am Dienstag haben die Europaabgeordneten den Weg für ein verbessertes Management des europäischen Luftraums geebnet. Das soll mehr Direktflüge und weniger Verspätungen bringen sowie besser für das Klima sein.
Von Corinna Visser
Flüge über 3.000 Kilometer sind für die Hälfte der CO₂-Emissionen aus dem Flugverkehr verantwortlich. Deshalb rät eine neue Studie, auf Maßnahmen zur Vermeidung von Langstreckenflügen zu setzen.
Von Lukas Bayer
Neuer Ampel-Streit könnte drohen: Volker Wissing fordert von Steffi Lemke die Überarbeitung der nationalen Beimischungsquote von strombasiertem Treibstoff. Die Umweltministerin hält an der noch von der Vorgängerregierung beschlossenen Regelung fest.
Von
China hat in den letzten Jahren ein beeindruckendes Wachstum in der Luftfahrt verzeichnet. Mit dem Ausbau der Flughafeninfrastruktur, der Modernisierung der Flotten und der Förderung des Inlands- und internationalen Luftverkehrs hat China eine zunehmend wichtige Rolle in der globalen Luftfahrt eingenommen.Die Bedeutung der chinesischen Luftfahrt erstreckt sich über wirtschaftliche Aspekte hinaus. Sie spielt auch eine entscheidende Rolle bei der Stärkung von Handels- und Tourismusverbindungen, der Förderung des kulturellen Austauschs und der Verbesserung der globalen Konnektivität.Die Luftfahrtbranche in China umfasst verschiedene Aspekte wie Fluggesellschaften, Flughäfen, Flugzeughersteller, Luftverkehrsdienstleistungen und Luftfahrtinfrastruktur. Bleiben Sie informiert über die Situation, Bedeutung und zukünftige Entwicklungen in der chinesischen Luftfahrtindustrie sowie über Chinas Beziehung zu anderen Ländern in diesem Bereich. Unsere Themenseite bietet Einblicke in die neuesten Entwicklungen, Trends und Herausforderungen.
