Schengen is in serious danger, warns Valérie Hayer. Nothing less than freedom of movement and prosperity are at stake as a result of border controls, writes the Chairwoman of the Renew Group in the European Parliament in today's Opinion.
Von Redaktion Table
Mit breiter Mehrheit haben die Vertreter des EU-Parlaments Christophe Hansen als EU-Agrarkommissar bestätigt. Der Luxemburger will sich dafür einsetzen, dass die Agrargelder ein eigener Posten im EU-Haushalt bleiben. Neuer Regulierung zu Ernährung und einem Agrar-ETS erteilte er dagegen eine Absage.
Von Julia Dahm
Die Baumwollernten aus Xinjiang haben Einfluss auf die Lieferketten der Textilindustrie. Die USA setzen drei weitere Firmen auf die schwarze Liste.
Von Marcel Grzanna
Cotton harvests from Xinjiang have an impact on the textile industry's supply chains. The USA added three more companies to the blacklist.
Von Marcel Grzanna
ASEAN countries are taking advantage of the US restrictions on Chinese semiconductors and exporting more semiconductors to the USA. Experts see this as a sign that global supply chains are shifting.
Von Angela Köckritz
ASEAN-Staaten nutzen die US-Beschränkungen auf chinesische Halbleiter aus und exportieren mehr Halbleiter in die USA. Experten werten dies als Anzeichen dafür, dass sich die globalen Lieferketten verschieben.
Von Angela Köckritz
Das Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz habe sich in der Praxis bereits bewährt, argumentieren der Juso-Vorsitzende Philipp Türmer und der Rechtsberater Daniel Schönfelder. Gleichzeitig sehen sie Möglichkeiten, das umstrittene Gesetz zu verbessern und den Aufwand für Unternehmen zu senken.
Von Experts Table.Briefings
Roland Busch, Siemens-CEO und Vorsitzender des Asien-Pazifik-Ausschusses, glaubt an einen indischen Aufstieg. Einen direkten Vergleich zwischen China und Indien hält er für schwierig.
Von Amelie Richter
Die EU ist für multiple Krisen nicht ausreichend vorbereitet, konstatiert der finnische Ex-Präsident Sauli Niinistö in seinem Bericht an Ursula von der Leyen. Er präsentiert Empfehlungen, wie die Defizite behoben werden könnten. Dabei dürfte nicht nur die Finanzierung zu reden geben.
Von Stephan Israel
Die Dekarbonisierung in der Logistikbranche kommt schleppend voran, weil Unternehmen weiterhin vor allem auf Preis und Lieferzeit schauten, schreibt Christoph Helfrich. Dabei könnten schon einfache Maßnahmen Abhilfe schaffen.
Von Experts Table.Briefings
