Chinese battery manufacturer CATL presented a new performance record at the Beijing Auto Show: Its latest LFP battery is said to achieve a range of over 1,000 kilometres on a single charge.
Von Redaktion Table
Der Europäische Rechnungshof zieht eine nüchterne Bilanz zur Abkehr vom Verbrennungsmotor. Bislang habe die Regelung nicht dazu geführt, Emissionen zu reduzieren.
Von Markus Grabitz
The European Court of Auditors has given a sober assessment of the shift away from combustion engines, stating that regulations have so far failed to reduce emissions.
Von Markus Grabitz
Der Europäische Rechnungshof sieht mangelnde Fortschritte bei der Dekarbonisierung von Pkw. Der Hochlauf von E-Autos lasse auf sich warten, die Ladeinfrastruktur sei nicht gleichmäßig aufgebaut, China dominiere die Batterieherstellung.
Von Markus Grabitz
The European Court of Auditors sees a lack of progress in the decarbonization of cars. The ramp-up of electric vehicles is taking a long time, the charging infrastructure is not evenly developed and China dominates battery production.
Von Markus Grabitz
EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen hat betont, dass die EU künftig stärker gegen einen unfairen internationalen Wettbewerb vorgehen will. Die EU-Finanzminister ermunterte sie, bei der Vollendung der Kapitalmarktunion voranzugehen.
Von Redaktion Table
EU Commission President Ursula von der Leyen has emphasized that the EU wants to take stronger action against unfair international competition in the future. She encouraged the EU finance ministers to lead the way in completing the Capital Markets Union.
Von Redaktion Table
Bis 2050 will die EU klimaneutral sein – auch im Straßenverkehr. Damit der Hochlauf der Elektromobilität gelingt, braucht es die entsprechende Ladeinfrastruktur. Die meisten EU-Staaten sind dafür bereits auf gutem Weg, fünf müssen allerdings noch nachlegen.
Von Lukas Knigge
The EU wants to be climate-neutral by 2050 – including in road traffic. For the ramp-up of electromobility to succeed, the appropriate charging infrastructure is needed. Most EU member states are already well on the way to achieving this, but five still have some way to go.
Von Lukas Knigge
China treibt den Übergang zur Selbstversorgung mit Halbleitern voran, US-Marken wie Nvidia und Intel sollen dort überflüssig werden. Jetzt muss die Fahrzeugindustrie einem Bericht zufolge auf westliche Chips verzichten.
Von
