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Autoindustrie

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Analyse

„China hat andere Interessen als Frieden in der Ukraine“

Norbert Röttgen ist einer der profiliertesten Außenpolitiker Deutschlands. Im Interview warnt der CDU-Politiker eindringlich: China als möglichen Friedensvermittler für die Ukraine anzusehen, wäre naiv – und gefährlich. Auch für das Verhalten der deutschen Autobranche findet er klare Worte. Mit Röttgen sprachen Michael Radunski und Felix Lee.

Von Redaktion Table

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Feature

'China has other interests than peace in Ukraine'

Norbert Roettgen is one of Germany's most distinguished foreign policy experts. In this interview, the Christian Democratic Union (CDU) politician urgently warns: Considering China as a possible peace mediator for Ukraine would be naive – and dangerous. He also has clear words for the conduct of the German car industry. Michael Radunski and Felix Lee spoke with Roettgen.

Von Redaktion Table

230418 -- SHANGHAI, April 18, 2023 -- A BYD Seagull is displayed at the 20th Shanghai International Automobile Industry Exhibition in Shanghai, east China, April 18, 2023. The 20th Shanghai International Automobile Industry Exhibition kicked off Tuesday at the National Exhibition and Convention Center Shanghai. The exhibition, also known as Auto Shanghai 2023, is the first A-class international auto show held in China since the country adjusted its COVID-19 response. With 13 indoor exhibition halls, it boasts an exhibition area of more than 360,000 square meters. According to the organizer, about 1,000 enterprises from 20 countries and regions participated in the auto show, and around 1,500 vehicles were displayed.  CHINA-SHANGH PUBLICATIONxNOTxINxCHN
Feature

Dramatic times for German automakers

For the German manufacturers, the Auto Shanghai exhibition is the moment of truth. They are present at the world's most important car show with too few new cars and many worries. For the first time in three years, the exhibition is once again taking place with international exhibitors.

Von Frank Sieren

230418 -- SHANGHAI, April 18, 2023 -- A BYD Seagull is displayed at the 20th Shanghai International Automobile Industry Exhibition in Shanghai, east China, April 18, 2023. The 20th Shanghai International Automobile Industry Exhibition kicked off Tuesday at the National Exhibition and Convention Center Shanghai. The exhibition, also known as Auto Shanghai 2023, is the first A-class international auto show held in China since the country adjusted its COVID-19 response. With 13 indoor exhibition halls, it boasts an exhibition area of more than 360,000 square meters. According to the organizer, about 1,000 enterprises from 20 countries and regions participated in the auto show, and around 1,500 vehicles were displayed.  CHINA-SHANGH PUBLICATIONxNOTxINxCHN
Analyse

Dramatische Zeiten für deutsche Autobauer

Für die deutschen Hersteller schlägt auf der Auto Shanghai die Stunde der Wahrheit. Sie sind mit zu wenigen neuen Autos und vielen Sorgen auf der wichtigsten Automesse der Welt vertreten. Die Messe findet nach drei Jahren zum ersten Mal wieder mit internationaler Beteiligung statt.

Von Frank Sieren

ARCHIV - 17.04.2023, China, Shanghai: Stefan Mecha, CEO von Volkswagen China Passenger Cars, präsentiert den Volkswagen ID.7 Vizzion, das neue Konzeptfahrzeug von Volkswagen, auf der Automesse in Shanghai. Erstmals seit der Aufhebung der Null-Covid-Strategie in China findet wieder eine große internationale Automesse auf dem größten Automarkt der Welt statt (bis 27. April). Foto: Ng Han Guan/AP/dpa +++ dpa-Bildfunk +++
Feature

Volkswagen wants to attack big with the ID.7

The Germans have massively lost market share. The downturn in the EV segment and a fierce price war are weighing on sales. Will the car show in Shanghai bring a comeback? Observers are skeptical.

Von Jörn Petring

ARCHIV - 17.04.2023, China, Shanghai: Stefan Mecha, CEO von Volkswagen China Passenger Cars, präsentiert den Volkswagen ID.7 Vizzion, das neue Konzeptfahrzeug von Volkswagen, auf der Automesse in Shanghai. Erstmals seit der Aufhebung der Null-Covid-Strategie in China findet wieder eine große internationale Automesse auf dem größten Automarkt der Welt statt (bis 27. April). Foto: Ng Han Guan/AP/dpa +++ dpa-Bildfunk +++
Analyse

Volkswagen will mit ID.7 groß angreifen

Die Wolfsburger haben massiv Marktanteile verloren. Der Rückstand bei Elektroautos und ein harter Preiskampf drücken den Absatz. Gelingt auf der Automesse in Shanghai ein Comeback? Beobachter sind skeptisch.

Von Jörn Petring