Deutschland und China wollen beim autonomen Fahren enger zusammenarbeiten. Dabei sind Fragen der Datensicherheit noch kaum geklärt, sagt Digital-Expertin Rebecca Arcesati. Autos aus China könnten in Deutschland spionieren.
Von Fabian Peltsch
Die UAW hat die Gewerkschaftswahl bei VW in Tennessee klar gewonnen. Damit ist der Auftakt ihrer breit angelegten Kampagne bei ausländischen Automobilherstellern in den USA geglückt. Nun muss sie einen ersten Tarifvertrag aushandeln.
Von Carsten Hübner
Mexiko wimmelt chinesische Autobauer ab: Mehrere Firmen hatten bereits mit Offiziellen über mögliche Standorte nahe der US-Grenze verhandelt. Offenbar drängte Washington auf einen Stopp.
Von Christiane Kuehl
Volkswagen hat in China mit den 39 Werken, an denen es beteiligt ist, gewaltige Überkapazitäten geschaffen. An Schließungen von Produktionsstandorten führe für VW in der Volksrepublik daher kein Weg vorbei, sagt der langjährige China-Autoexperte Jochen Siebert.
Von Felix Lee
Volkswagen investiert 200 Millionen Euro in seine Fabrik in Südafrika. Gebaut werden sollen dort ausgerechnet SUV mit Verbrennungsmotor, die in Europa in wenigen Jahren verboten sein werden. Doch hinter der Entscheidung steckt eine Strategie, die wegweisend für den Konzern sein könnte.
Von Andreas Sieren
Competition in the electric car market will continue to intensify. Calculations by the Chinese planning authority NDRC show the current overcapacity of some Chinese manufacturers.
Von Michael Radunski
Der Wettbewerb auf dem E-Automarkt wird sich weiter verschärfen. Berechnungen der Planungsbehörde NDRC zeigen, wie groß schon jetzt die Überkapazitäten einiger chinesischer Hersteller sind.
Von Michael Radunski
Industriespionage aus dem Partnerland und wichtigsten Markt: Vier Jahre lang tummelten sich chinesische Hacker in den Systemen von Volkswagen.
Von
Die Rabattspirale infolge der Überkapazitäten in China dreht sich weiter. Tesla bietet seine Autos in China erneut viel günstiger an.
Von Redaktion Table
Auf Chinas Kfz-Markt überleben nur die Großen. Xpeng will in diese Gruppe vorstoßen und peilt für höheren Absatz auch die EU an. Bei der Automesse in Peking ab Donnerstag will der Anbieter mit neuen Modellen imponieren.
Von Christian Domke Seidel
