Volkswagen faces a dilemma between the necessary proper conduct in China and the changing sentiment in Western countries. Criticism from unions and politicians centers on the final assembly line in Urumqi. At the time of the plant's founding, the project could still be assumed to have good intentions. Today, Xinjiang is only associated with severe human rights violations.
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Volkswagen gerät in die Zwickmühle zwischen dem nötigen Wohlverhalten in China und der gewandelten Stimmung in westlichen Ländern. Fokuspunkt für die Kritik von Gewerkschaften und Politik ist die Endfertigung in Urumqi. Zur Gründung des Werks ließen sich dem Projekt noch gute Absichten unterstellen. Heute wird Xinjiang nur noch mit heftigen Menschenrechtsverletzungen in Verbindung gebracht.
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Eine McKinsey-Analyse prophezeit Volkswagen Milliardenverluste aufgrund der Verzögerungen bei der Softwaresparte Cariad. Dazu kommen Probleme in China und wachsende Konkurrenz. Zum Beispiel durch Apple.
Von Christian Domke Seidel
A McKinsey analysis predicts Volkswagen will lose billions due to delays in its Cariad software division. Added to this are problems in China and growing competition. For example, from Apple.
Von Christian Domke Seidel
